Polaris 2013 ATV Sportsman X2 550 - Manuel (Page 79)

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FONCTIONNEMENT
Transport de charges
La surcharge du véhicule, le transport ou le remorquage inadéquat d’une
charge peut nuire à la maniabilité du véhicule et entraîner une perte de contrôle
ou l’instabilité des freins. Toujours suivre les précautions suivantes pour
transporter des charges :
Ne jamais transporter une charge dans la benne arrière lorsque vous
transportez un passager sur un VTT à deux-places.
LORS DU TRANSPORT DE CHARGES, RALENTIR LA VITESSE ET
PRÉVOIR UNE PLUS GRANDE DISTANCE DE FREINAGE.
NE JAMAIS DÉPASSER LA CAPACITÉ PONDÉRALE MAXIMALE du véhicule.
Au moment d’évaluer le poids ajouté, veiller à inclure le poids du conducteur, du
passager, des accessoires, des charges du porte-bagages ou de la boîte sur la
flèche de remorque. La somme des poids de ces articles ne doit pas dépasser
la capacité pondérale maximale.
RALENTIR ET RÉDUIRE LES CHARGES pour maintenir la stabilité du véhicule
lors de la conduite en terrain accidenté ou montagneux.
Sur la plate-forme, le POIDS DOIT ÊTRE RÉPARTI le plus vers l’avant et le plus
bas possible. Le transport d’une charge surélevée, élève le centre de gravité et
crée une condition de fonctionnement moins stable. Réduire le poids des charges
lorsque celles-ci sont surélevées. Les charges qui ne peuvent pas être centrées
doivent être solidement arrimées et le conducteur doit redoubler de prudence.
FIXER TOUTES LES CHARGES AVANT DE CONDUIRE. Les charges non
arrimées peuvent nuire à la stabilité du véhicule et causer la perte de contrôle.
Toujours s’assurer que la plate-forme est abaissée et verrouillée avant de
conduire le véhicule.
FAIRE EXTRÊMEMENT ATTENTION lors du transport de charges dépassant
des côtés des porte-bagages ou de la plate-forme. Ces charges peuvent
affecter la stabilité et la maniabilité du véhicule et causer son retournement.
ÉQUILIBRER LES CHARGES proportionnellement entre le porte-bagages et la
plate-forme avant, mais ne pas dépasser la capacité de charge nominale. Le
transport d’une charge seulement sur le porte-bagages ou la plate-forme avant
peut déséquilibrer le véhicule et augmenter la possibilité de son retournement.
FAIRE EXTRÊMEMENT ATTENTION lors du freinage d’un véhicule chargé.
Éviter les endroits et les situations pouvant exiger de faire marche arrière en
descente.
Toujours fixer la charge remorquée à l’attelage.
NE PAS DÉPASSER LES VITESSES RECOMMANDÉES.
NE JAMAIS dépasser 80 km/h (50 mi/h) lorsque les charges arrière sont au-
dessus de 34 kg (75 lb) et/ou les charges avant sont au-dessus de 17 kg (37 lb).
NE JAMAIS dépasser 80 km/h (50 mi/h) lors du transport d’un passager. NE
JAMAIS dépasser 16 km/h (10 mi/h) lorsque les charges arrière sont au-dessus
de 91 kg (200 lb) et/ou les charges avant sont au-dessus de 45 kg (100 lb).
Ne pas rouler à plus de 16 km/h (10 mi/h) lors du transport de charges sur une
surface de niveau. Ne pas dépasser 8 km/h (5 mi/h) lors du remorquage de
charges sur terrain accidenté, dans les virages, ni lors de la montée ou de la
descente de pente.
NE PAS OBSTRUER LE FAISCEAU DE PHARE lors du transport de charges
sur le porte-bagages avant.
AVERTISSEMENT