Polaris 2013 ATV Sportsman X2 550 - Manuel (Page 33)

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CARACTÉRISTIQUES ET COMMANDES
Commande d’accélérateur
Conduire un VTT alors que les commandes d’accélérateur sont collées ou
fonctionnent mal peut provoquer un accident. Ne jamais démarrer ou conduire
un VTT dont l’accélérateur est collé ou fonctionne mal. Toujours communiquer
avec votre concessionnaire pour faire réparer le véhicule avant de l’utiliser.
En omettant de vérifier ou de maintenir en bon état de fonctionnement le
système d’accélération, on risque un accident si la commande d’accélérateur
colle. Toujours vérifier le libre mouvement et le retour en position de ralenti de la
commande avant de démarrer le moteur. Le vérifier également de temps en
temps durant la conduite.
Toute modification au commutateur de déverrouillage de l’accélérateur peut
empêcher ce dernier de fonctionner normalement, ce qui peut causer un
accident. Ne pas essayer de modifier le système de commande d’accélérateur
ou de le remplacer par un mécanisme d’accélérateur du marché des pièces de
rechange. Toujours s’assurer que le câble de commande d’accélérateur est
bien installé sur la commande d’accélérateur.
Le régime moteur et la
vitesse du véhicule sont
commandés par la
commande d’accélérateur.
La commande
d’accélérateur est chargée
par un ressort. Le régime
moteur passe au ralenti
lorsqu’on relâche la
commande.
Ce VTT est équipé d’un commutateur de déverrouillage de
l’accélérateur, conçu pour réduire les risques de grippage ou de blocage
de l’accélérateur. Si le câble se bloque en position ouverte, le moteur
s’arrête et la force motrice cesse d’être transmise aux roues arrière
lorsque le conducteur relâche la commande d’accélérateur.
AVERTISSEMENT