Baja Motorsports BR150-1 Operator's Manual - Manuel (Page 47)

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LAVAGE DU KART
Avec un peu de soin, votre kart peut être lavé dans une manière semblable au
lavage d’une voiture.
Remarque : Évitez d’asperger ou de permettre à l’eau de couler sur les pièces
suivantes :
● Démarreur à clé
● Bougie
● Couvercle du réservoir à essence
● Carburateur
● Filtre à air
Pour enlever la majorité des saletés et des débris utilisez un tuyau d’arrosage
à pression basse Lavez votre kart à la main avec du savon ou un détergent
doux et de l’eau. Essayez d’enlever complètement la saleté et les débris sans
une pression excessive de l’eau, même sur des endroits difficile à atteindre
comme par exemple les ailettes du cylindre, les attaches ou les dispositifs
de fixation. Vous pouvez utiliser des chiffons, des gants et des brosses de
nettoyage. Soyez prudents quand vous utilisez les brosses puisqu’elles
peuvent gratter les surfaces en plastique ou peintes. Rincez le VTT
abondement avec de l’eau propre. Séchez tous les endroits avec un chamois
ou un tissu absorbant mou.
INSPECTION APRÈS NETTOYAGE
Enlevez les chiffons ou le plastique de protection du tuyau d’échappement.
Pour identifier et éliminer les éventuels problèmes survenus pendant la
dernière utilisation, vérifiez votre kart en suivant les procédures détaillées
dans la section INSPECTION AVANT DE CONDUIRE.
Utiliser le kart avec des freins mouillés peut être dangereux.
Les freins mouillés ne peuvent pas fournir autant de puissance d’arrêt
que les freins secs. Ceci peut causer un accident.
Testez vos freins après le nettoyage de votre kart en conduisant à basse
vitesse. Si nécessaire, appliquez les freins plusieurs fois pour permettre
à la friction de sécher les plaquettes.
AVERTISSEMENT