Baja Motorsports BR150-1 Operator's Manual - Manuel (Page 44)

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VÉRIFICATION DU SYSTÈME
D’ALLUMAGE
1. Enlevez la bougie et rattachez-la au fil de bougie.
2. Mettez le bouton d’arrêt du moteur en position « On » (I).
3. Appliquez le levier du frein arrière pour vous assurer que les roues arrière sont bloquées.
Remarque : Si la pédale de frein n’est pas pressée le moteur ne peut pas démarrer.
4. Tournez la clé dans le sens des aiguilles d’une montre pour actionner le moteur de démarrage.
5. Votre assistant doit vérifier la présence de l’étincelle. Si le système d’allumage fonctionne
correctement, une étincelle bleu doit apparaître entre les électrodes de la bougie. S’il n’y a pas
d’étincelle, apportez votre véhicule à votre centre de services.
PROBLÈME : Calage du moteur
1. Assurez-vous qu’il y ait assez de combustible dans le réservoir à essence.
2. Vérifiez pour voir si la bougie n’est pas encrassée. Enlevez la bougie et nettoyez-la.
Remplacez-la, si nécessaire.
3. Assurez-vous que le robinet et le réservoir à essence ne sont pas bouchés.
4. Vérifiez la vitesse de ralenti. Si nécessaire, réglez-la à l’aide d’un tachymètre. La
vitesse correcte de ralenti est de 1400 à 1600 rpm.
Effectuez l’essai de l’étincelle incorrectement peut être dangereux.
Vous pourriez recevoir un choc électrique de haute tension si vous ne connaissez pas bien la
procédure.
N’effectuez pas ce test sans connaître bien la procédure. Ne gardez pas la bougie près du trou
de bougie pendant le test. N’effectuez pas ce test si vous avez une maladie cardiaque ou si
vous portez un stimulateur. N’effectuez pas ce test près de récipients de combustible ouverts
ou près de l’essence répandue par terre, sur le moteur ou n’importe quelle autre partie du kart.
AVERTISSEMENT