Cub Cadet GT 2542 Manuel d'utilisation

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la tige de relevage/support avant vers
l’avant pour dégager les boulons à
épaulement de chaque côté du support
des deux côtés des attaches du boîtier.
Relâchez la tige de raccord rapide (voir
illustration 6-17).

Illustration 6-17

AVERTISSEMENT : Afin
d’éviter d’endommager votre
appareil, assurez-vous que le
levier de tension de l’assistance
par ressort soit placé à la
position la plus élevée possible
avant de retirer le tablier de
coupe.

11. Lorsque le levier de tension de

l’assistance par ressort est placé en
position la plus élevée, glissez le tablier
vers la droite et retirez-le du tracteur.

12. Branchez les câbles des bougies et

refermez le capot.


ENTRETIEN DES LAMES

AVERTISSEMENT : Avant de
faire tout entretien des lames,
placez le levier de la PDF en
position «ARRÊT» (OFF),

embrayez le frein à main,
tournez la clй а ARRÊT (OFF),
puis retirez-la du commutateur
afin d’éviter tout démarrage
accidentel. Lorsque vous faites
l’entretien du tablier de coupe,
faites très attention de ne pas
vous couper avec les lames
tranchantes.

Les lames doivent être coupantes en tout
temps.

Attaches du boîtier
(de chaque côté)

IMPORTANT : Aiguisez le bord tranchant
des lames de façon égale afin que les lames
restent équilibrées et que le même degré de
coupe soit maintenu.

Tige
d’attache
rapide

Si le bord tranchant des lames a été aiguisé à
plusieurs reprises ou si les lames présentent
des encoches, nous vous recommandons
d’en installer des nouvelles. Vous pouvez
vous procurer des nouvelles lames chez
votre dépositaire.

Tige d’attache
avant/ Support
avant

Boulon
d’épaulement
(de chaque côté)


Lorsque vous retirez les lames, servez-vous
d’une clé de 1-1/8 pouce pour maintenir la
tête hexagonale du boulon de la fusée en
place lorsque vous desserrez l’écrou à tête
hexagonale qui retient la lame. Vous pouvez
placer un morceau de bois entre le boîtier du
tablier et le bord tranchant d’une des lames
afin de vous aider à dégager l’écrou à tête
hexagonale qui maintient en place la lame
(référez-vous à l’illustration 6-18).

Après avoir remplacé les lames, appliquez
une couche de graisse sur la partie du
filetage qui est exposée, soit au bas des
boulons de la fusée afin d’éviter toute
accumulation de rouille.

Lorsque vous remplacez les lames, assurez-
vous qu’elles soient installées de sorte que le
bord tranchant soit vers le bas. Serrez les
boulons à un couple de 90 à 110 pi-livres.
(122 à 149 N.m.).

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