Cub Cadet GT 2542 - Manuel (Page 29)

• Retirez la bague de verrouillage du
raccord femelle et insérez celui-ci dans le
raccord mâle. Relâchez la bague de
verrouillage afin que le raccord femelle
s’enclenche dans le raccord mâle.
Illustration 5-2
• Ouvrez le robinet d’eau.
• Une fois assis sur le siège faites
démarrer le moteur et engagez la PDF.
Laissez-le tourner jusqu’à ce que vous
ayez terminé de nettoyer le tablier.
Désengagez la PDF et coupez le moteur.
• Fermez le robinet d’eau.
• Tirez sur la bague de verrouillage pour
enlever le raccord du boyau.
À l’occasion, retirez les couvercles de la
courroie et nettoyez le gazon qui pourrait
s’y être logé autour des poulies des fusées
et de la courroie du tablier de coupe.
PNEUS
Assurez-vous que les pneus sont toujours
bien gonflés. Un tracteur dont les pneus
sont trop gonflés ne sera pas agréable à
conduire. De plus, des pneus qui ne sont
pas assez gonflés dureront moins
longtemps.
Des pneus mal gonflés influenceront le
niveau du tablier de coupe ainsi que la
qualité de coupe.
Gonflez les pneus avant et arrière selon la
pression indiquée ci-dessous :
La grandeur des pneus par livres par
pouce carré
Pneus avant
15x
6-6 14
Pneus arrière
Raccord
femelle 23x 9,5-12 10
Assurez-vous que les bouchons de valve
des pneus sont toujours en place et bien
serrés pour éviter les fuites d’air et pour
protéger la partie intérieure et les tiges des
valves.
Bague de
verrouillage Retirez
la bague
Raccord mâle
Ne surchargez pas les pneus en accrochant
de l’équipement qui excède la capacité de
poids de ceux-ci.
REMISAGE
Si vous prévoyez ne pas utiliser le tracteur
pour une période de plus de 30 jours,
veuillez suivre les directives suivantes:
AVERTISSEMENT : Ne
remisez jamais à l’intérieur
d’un bâtiment ou dans un
endroit mal ventilé, un tracteur
dont le réservoir est rempli
d’essence. Les émanations de
l’essence pourraient entrer en
contact avec une flamme nue,
une étincelle ou une flamme
pilote, telle que celle d’une
fournaise, d’un chauffe-eau ou
d’une sécheuse, etc.
IMPORTANT : L’essence laissée dans le
réservoir par temps chaud se détériorera et
occasionnera des problèmes lors du
démarrage.
AVERTISSEMENT : Lorsque
vous réglez le tablier de coupe,
faites très attention pour ne pas
vous couper sur le bord
tranchant des lames.
Pour éviter que des dépôts de gomme ne se
forment à l’intérieur du carburateur et
n’entraîne des pannes de moteur, le
système d’alimentation doit être
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