Conduite sur pente, Utilisation de la manette de relevage, Embrayage de les lames – Cub Cadet CLT-538 Manuel d'utilisation

Page 54: Utilisation de la manette de relev age, Embray age de les lames

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15

Ap

puyez sur la pé

dale de f

re

in pou

r desse

rre

r le

fre

in de

st

ationn

emen

t.

Pla

cez

la mane

tte

de l’ob

tu

ra

te

ur à

la posit

on FAST

(lap

in).

Plac

ez

le sélecteur de

vitesse à la position «

FORWARD

» (

Mar

che avan

t)

ou

« REVERSE »

(M

arche ar

rière

).

IMPORT

ANT:

Ne vous ser

vez

pa

s du

levier de

vitesses

pour

cha

nger de dir

ection qua

nd le tr

acteur e

st e

n

mouvement. Utilisez toujours

la pédale de frein pour

arr

êter

complèteme

nt le tra

cteu

r avant d

e ch

anger

de

vitesse.

Desser

re

z le f

re

in de sta

tionn

emen

t e

n ap

puyant

sur la

da

le d’e

mbr

ayage/

frei

n et

placez le

sélect

eur de

vit

esse à la posit

ion vou

lue

.

IMPORT

ANT:

Il es

t conseillé aux c

onduc

teurs nov

ices

de n’utiliser que les

vites

ses

1 ou 2. Familiarisez-vous

da

vanta

ge avec le fonct

ionn

emen

t e

t le

s command

es

du tracteur avant d’utiliser l

es vitess

es supérieures.

Lâche

z lente

men

t la péda

le d’embr

ayage/f

re

in

pour

mettr

e le tra

cte

ur en

m

ouvem

ent.

Po

ur

arrê

ter co

mplète

ment le

tracte

ur, app

uyez sur

la p

édale

d’em

brayag

e/fr

ein.

REMARQUE:

Vous

re

marqu

ere

z peu d

e dif

rence

en

tre

les

deux vit

esses sup

éri

eures

tant

qu

e le

s

cour

roies

ne se

sero

nt pa

s assis

es

corre

cte

me

nt da

ns

les po

ulies pe

ndant

la

périod

e de r

odage.

AVERTISSEMENT:

Avant

de

quitte

r

le poste

de

conduit

e, dé

brayez

to

ujours les

la

mes,

placez le

sélect

eur

de vit

esse a

u p

oin

t mo

rt,

serre

z le f

rein

de

stat

ionneme

nt,

a

rrê

te

z le

mote

ur et

e

nle

vez la clé.

IMPORT

ANT:

En cas d’a

rrê

t d

u tr

acteur

sur un

e surf

ace

couv

erte

d’he

rbe

:

Pla

cez t

oujour

s le

séle

cteu

r de vit

esse au po

int

mort

,

Se

rre

z le f

rein

de st

ation

nement

,

Arr

êtez

le m

ote

ur

et e

nle

vez la

clé.

Vous

é

vit

erez ainsi l’ap

parit

ion sur vot

re pelo

use de

tach

es b

ru

ne

s, ca

usée

s par les ga

z d’éc

ha

pp

em

ent

chauds

du mo

teur

en

mar

che.

Si l

e t

rac

teur

cale

alor

s que le sélect

eur de v

itesse

se

tro

uve à un

e vite

sse rapid

e,

ou

si le t

ra

cte

ur ne

fo

nc

tion

ne p

as q

uand

le séle

cteur de vitess

e se trouve

à une

vit

ess

e lente

, pr

océd

ez co

mm

e suit :

Plac

ez

le sélecteur de

vitesse au POINT MORT.

Fait

es r

ed

éma

rrer

le m

oteur

.

Plac

ez

le sélecteur de

vitesse à la vitesse rapide.

Lâche

z complè

temen

t la péd

ale d’em

brayag

e/fr

ein.

En

fo

ncez

la péd

ale d’em

brayag

e/fr

ein.

Plac

ez

le sélecteur de

vitesse à la vitesse voulue.

Plac

ez

le sélecteur de

vitesse à la position «

FORWARD » (Marche

avant) ou « REVER

SE »

(M

arche ar

rière

) et

suive

z le

s procéd

ures

norm

ales

.

Conduite sur pente

Utilisez l’INC

LINOMÈTRE à la page 7 pour déterminer

si vous pouvez travailler en

tout sé

cu

rité su

r une pente.

AVERTISSEMENT:

Ne

co

nd

uis

ez pa

s

sur de

s pent

es de plus de

15 d

eg

rés (

so

it u

ne

élévat

ion de 2

1/2 pie

ds envir

on p

ar 10 p

ied

s).

Le t

ra

cte

ur r

isq

uera

it de

se

re

tour

ner

et d

e

vous

bles

ser gr

ièvement

.

Trav

aillez parallélement

à la pente, jamais

pe

rpen

diculaire

men

t.

Fait

es t

rès a

tte

ntion

en cha

ng

eant

de d

ire

ction.

Fait

es a

tte

ntion

au

x tro

us,

orn

ièr

es, bo

sses

, ro

ches

ou

autre

s o

bst

acles cach

és. Un terr

ain ir

réguli

er

peut

causer

le

renv

ersement

de la

ma

chine.

L’he

rb

e ha

ute ris

qu

e de

c

ac

he

r de

s obsta

cle

s.

Évitez

de tourner su

r une pente. S’il

est essentiel

de

tour

ner,

vire

z d

ans le sens de la pe

nte

de

scen

dant

e. Le

fa

it de t

ourne

r sur une pe

nte

accroît

les risques de renversement.

Ne

vous

ar

rête

z pa

s sur une

pent

e.

Si un

ar

rêt

est

to

ute

fo

is

cessaire, p

rocé

dez en douceu

r et

marr

ez le

ntem

ent pou

r rédu

ire a

u maximu

m le

s

risque

s de r

en

ve

rsem

ent du t

ra

cte

ur.

Utilisation de la manette de relev

age

Pour r

eleve

r le plate

au de cou

pe

, dé

placez

la manet

te

de

re

levage ve

rs la g

au

ch

e, p

uis

position

nez-la

dans

l’encoche

corre

spon

dant

à l’e

mploi vou

lu.

Consult

ez la

partie RÉGLAGE D

E LA H

AUTEUR

DE COU

PE

abor

dée plu

s t

ôt

dans ce

ch

apitre.

Embray

age de les lames

L’emb

ra

ya

ge de la

prise d

e fo

rce (Emb

rayage

d

e la

lame)

tr

ansfè

re

la puissan

ce

n

écessair

e au plat

eau d

e

coup

e e

t d

es au

tres accesso

ire

s (v

endus sé

paré

ment)

.

Procéd

ez com

me suit

p

our emb

ra

ye

r les lame

s:

Pla

cez la

ma

nett

e de com

man

de de l’o

btur

ateu

r à

la p

ositi

on FAST

(Rapide

- la

pin).

Fait

es p

ivot

er la

mane

tte

de la

prise

de f

orce

(Emb

raya

ge d

e la

lame

) à

fond

vers

l’ava

nt ju

squ’à

la p

ositi

on «O

(Embra

yée)

.

Ma

in

te

ne

z la

m

ane

tte de

l’o

btur

ateu

r à la posit

ion

FAST (lapin

) po

ur g

arant

ir u

n fo

nctionn

emen

t

eff

icace du

p

lat

eau de coup

e et d

es aut

re

s

ac

cessoires (ven

dus sépar

ément

).

IMPORT

ANT:

Le m

ote

ur s

’ar

rête

nt a

uto

ma

tiqu

em

en

t s

i

la p

rise de

fo

rc

e est embr

ayée alors qu

e le levier d

e

vite

sses est placé à la

position

de ma

rche

arriè

re

quand

la clé

de co

ntact

se tr

ouve

à la

posit

ion «

Normal

Mo

wing» (

Tonte norma

le).

Vo

ir le chapitre

«C

ommuta

te

urs

inter

nes

de s

éc

urité

» à la page

1

3.

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