L’entretien et le service – Cub Cadet 23HForc60 Manuel d'utilisation

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L’ENTRETIEN ET LE 
SERVICE 

Avant  de  procéder  à  l’entretien  de  la  tondeuse, 
débranchez  les  câbles  de  bougie  ou  retirez  la 
clé du commutateur d’allumage afin de prévenir 
tout risque de démarrage accidentel. 

A. Plateau de coupe de la tondeuse 

1.  Enlever le plateau de coupe : 

a.  Engagez le frein à main. Retirez la clé du 

commutateur d’allumage ainsi que les deux 
protecteurs de bougie. 

b.  Abaissez le plateau de coupe au sol. Bloquez la 

manette de relevage en plaçant l’axe de chape 
au­dessus de la manette de levage. 

c.  Détendez la courroie de PDF en déplaçant la 

tige de tension de courroie 

Note : 

Une certaine tension de ressort résulte 

du poids du plateau de coupe. Lorsque la 
timonerie de relevage est retirée du plateau, la 
tension des ressorts passe du plateau à la 
manette de relevage. Si la manette de relevage 
n’est pas bloquée au moment d’enlever la 
timonerie de relevage, elle retournera à sa 
position initiale. 

d.  Détachez la courroie d’entraînement de la 

tondeuse. 

e.  Retirez les 6 goupilles à ressort (voir illustration 

6) : 4 du plateau de coupe (2 sur le côté droit, 
une en avant, l’autre en arrière; et 2 sur le côté 
gauche, une en avant et l’autre en arrière) et 2 
sur le devant de la tondeuse (une à droite et 
une à gauche). 

f.  Déplacez les roues pivotantes avant vers 

l’extérieur. 

g.  Soulevez le plateau de coupe du côté du 

commutateur d’allumage de la tondeuse et puis 
retirez­le. 

h.  Pour réinstaller, inversez la marche 

à suivre 

2.  Changement de lame : 

a.  Soulevez le devant du plateau de coupe 

d’environ 30 cm et bloquez­le dans cette 
position. 

b.  Entourez un bout de la lame avec un chiffon et 

tenez­la pour l’empêcher de tourner ou bloquez 
la lame en mettant un bloc de bois entre la lame 
et le plateau de coupe. 

c.  À l’aide d’une clй а douille de 1­1/8 po, retenez 

l’écrou de l’axe du côté de la poulie. 

d.  Retirez l’écrou hexagonal à l’aide d’une clй а 

douille de 1­1/8 po. 

e.  Enlevez la lame. 
f. 

Pour replacer la lame, inversez la marche à 
suivre et serrez l’écrou de la lame à un couple 
de 100 à 120 lb­pi. 

Ne  jamais  tondre  avec  des  lames  émoussées! 
Les  lames  déformées  doivent  être  remplacées ! 
Les lames sont tranchantes et peuvent causer de 
graves 

blessures. 

Enveloppez 

la 

surface 

tranchante des lames avec un chiffon pour éviter 
les blessures

3. 

Affûtage des lames : 

a.  Engagez le frein à main. 
b.  Nettoyez les lames. Les lames doivent être 

affûtées et propres en tout temps. 

c.  Aiguisez les lames uniformément en 

respectant l’angle original de 30 degrés afin 
de maintenir leur équilibrage. Ne pas affûter 
la surface inférieure des lames. Utilisez un 
aiguisoir à lames électrique, une rectifieuse 
électrique conventionnelle ou une lime plate. 

d.  Remplacez la lame si elle porte des encoches 

ou des entailles qui ne peuvent pas être 
corrigées par un affûtage. 

e.  Vérifiez l’équilibrage des lames après 

l’affûtage en les plaçant sur un équilibreur de 
lames. N’utilisez pas de lames non­ 
équilibrées. 

f. 

Si la pointe d’une lame penche, affûtez la 
surface tranchante de la lame à cet endroit. 

Note : 

REMPLACEZ les lames qui sont 

difficiles à balancer

4. 

Changement des courroies d’entraînement 

des lames : 

a.  Engagez le frein à main. Retirez la clé du 

commutateur d’allumage et enlevez les 
protecteurs des bougies d’allumage. 

b.  Dévissez les écrous à oreille placés sur les 

protecteurs du plateau de coupe et retirez les 
deux protecteurs. 

c.  À l’aide d’une clй а douille à poignée articulée 

de 1/2 po (1,3 cm) ou d’une clй а cliquet, 
insérez l’extrémité mâle dans l’ouverture de 
1/2 po (1,3 cm) du bras de renvoi assemblé 
inférieur et tirer le bras dans le sens des 
aiguilles d’une montre. Tout en retenant le 
bras de renvoi, détendez la courroie 
d’entraînement des lames placée dans la 
poulie et glissez la courroie hors de la poulie. 

d.  Détendez la courroie de PDF en bougeant la 

tige de tension de la courroie. Desserrez le 
boulon de retenu de la courroie. 

e.  Écartez le tendeur de poulie de la courroie et 

retirez la courroie de PDF. Retirez ensuite la 
courroie d’entraînement de la lame. 

f.  Inversez la marche à suivre pour installer la

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