E-flite Carbon-Z Scimitar BNF - Manuel (Page 13)

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Centrage des commandes
• Assurez-vous toujours que les directions du servo (inversion) sur
votre émetteur sont correctes. Assurez-vous que les surfaces de
contrôle bougent librement en effectuant un test des commandes.
• Assurez-vous également que les trims et sous-trims de ces
surfaces sont réglés sur zéro.
• Assurez-vous que les bras de servo sont réglés sur 90 degrés.
Si ce n’est pas le cas, retirez un bras de servo et mettez-le
dans une position de canelure la plus proche d’une position
à 90 degrés (perpendiculaire à l’axe longitudinal du servo).
Si vous ne pouvez pas atteindre 90 degrés exactement, utilisez
le sous-trim sur votre émetteur pour ajuster le bras de servo
à une position de 90 degrés.
• Le bras de servo de poussée vectorielle (VT) est neutre lorsqu’il
est à la position 11h30 (sur une horloge) (A) lorsque vous regardez depuis le haut vers le bas en
vous tenant à l’arrière de l’avion. Cette position neutre donne au servo de VT une course maximale
dans les deux directions.
1
Centrage des élevons et de la gouverne de direction
• Le centre pour les élevons consiste en l’alignement avec le bord de fuite du fuselage entre les
gouvernes de direction.
• Le centre des gouvernes de direction est l’alignement avec le centre de la dérive verticale à laquelle
la gouverne de direction est rattachée.
2
Centrage de la poussée vectorielle
ATTENTION : déconnectez toujours la batterie de vol de l’ESC avant de vous occuper de l’hélice
ou vous pourriez vous blesser.
• Faites tourner l’hélice en position horizontale sur le modèle.
• Depuis le dessus du modèle, mesurez depuis le bord droit de l’hélice (bout du bord d’attaque (B)
jusqu’au centre de l’arrière de la verrière (C).
• Mesurez depuis le bord gauche de l’hélice (bout du bord d’attaque (D)) jusqu’au centre de l’arrière de
la verrière (C).
• Ces deux mesures (de A à B et de B à C) sont égales lorsque l’unité de VT est centrée.
Centrage de la roulette de nez
• Le centre pour la direction du nez se produit lorsque le modèle fi le droit alors que la gouverne de
direction est en position neutre.
CONSEIL : lorsque c’est nécessaire, tournez l’articulation à rotules ou la clavette jusqu’à ce que la
surface de contrôle soit dans la position centrale (haut/bas ou gauche/droite).
Référez-vous au manuel de votre émetteur pour des instructions sur la façon de faire des ajustements
sur les surfaces de contrôle, sous-trim et inversions.
1
2 C
B
D
Après avoir affecté un émetteur au récepteur du modèle, réglez les trims et
sous-trims sur 0, assurez-vous que les bras de servo sont dans les bonnes
positions, puis ajustez les clavettes ou articulations à rotules pour centrer les
surfaces de contrôle.
Conseil : faites tourner la clavette ou l’articulation à rotules dans le sens
horaire ou antihoraire sur la liaison.
1
Ajustement d’une clavette
• Tirez le tube de silicone depuis la clavette vers la liaison.
• Écartez soigneusement la clavette et insérez l’ergot dans un trou choisi
dans le guignol de commande.
• Déplacez le tube pour resserrer la clavette sur le guignol de commande.
2
Ajustement d’une articulation à rotules
• Connectez l’articulation à rotules à la rotule installée sur le guignol de
commande à l’aide d’une pince ou d’une pince à articulation à rotules.
• Installez la liaison dans un trou dans le bras de servo grâce à un couvercle
de lien.
A D
E
F
B
C
1
A B
C
D
2
Ajustement d’une clavette ou d’une articulation à rotules
A
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