Regency Panorama P36E Medium Gas Fireplace - Manuel (Page 33)

P36E-4 Foyer à évent direct à dégagement zéro 33
VÉRIFIER LA PRESSION
DU GAZ
Isoler l’appareil en fermant la soupape d’arrêt
manuel avant de vérifi er la pression du système
d'alimentation à ½ psi (3,45 kPa) ou moins. À
plus de ½ psi, désaccoupler la conduite de la
soupape.
La pression d’admission est réglée par un
régulateur intégré au dispositif de réglage du
gaz. La vérifi er en même temps que la pression.
REMARQUE: Pour obtenir une lecture précise
de la pression du gaz, vérifi er
la pression d'admission et la
pression d'alimentation aux
orifi ces de refoulement de la
soupape.
1) Mettre l’interrupteur à la position «OFF».
2) Tourner le robinet manométrique « IN » et/
ou le robinet manométrique « OUT » vers la
gauche à l’aide d’un tournevis à lame plate
de 1/8 po.
3) Fixer un manomètre au moyen d’un tuyau
souple de 5/16 po de diamètre intérieur.
4) Allumer la veilleuse en mettant l’interrupteur
à la position « ON ».
5) Vérifi er la pression pendant que l’appareil est
en marche et s’assurer que les paramètres
respectent les seuils spécifi és sur l’étiquette
de sécurité.
6) Une fois la lecture obtenue, fermer la
soupape, débrancher le tuyau souple et
resserrer le ou les robinets à l’aide d’un
tournevis à lame plate de 1/8 po. Remarque:
Bien visser, sans trop serrer.
INSTALLATION
DESCRIPTION DE LA SOUPAPE SIT 886 NOVA
1) réglage manuel « Hi/Lo »
2) réglage de la veilleuse
3) pression de sortie
4) pression d’arrivée
5) sortie du veilleuse
6) sortie principal du gaz
7) entréee principal du gaz
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6
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INSTALLATIONS À
HAUTES ALTITUDE
Cet appareil est approuvée au Canada pour
altitudes jusqu'à 4 500 pi (1370m) (CAN/CGA-
2.17-M91). Pour les installations de gaz naturel
au-dessus de 4 500 pi (1370m) au Canada,
conforme au code CAN/CGA-B149.1.
AJUSTEMENT
DU PILOTE
REMARQUE: Si le patron de la fl amme n'est
pas adéquat, contactez votre
détaillant de Regency pour de
plus amples instructions.
Un patron de fl amme inadéquat présentera une
petite fl amme, probablement jaune, laquelle
n'entrera pas correctement en contact avec
l'arrière du brûleur ou avec la thermopile.
Burner
Flame Sensor
Pilot Ignitor
Vérifi er les fl ammes du pilote périodiquement.
Corrigez le patron de la fl amme afi n d'obtenir
2 fl ammes bleues vives: 1 autour du sonde de
fl amme et 1 à l'arrière du brûleur (elle n'a pas
à toucher au brûleur).