Maintenance – Bos VOID 2014 User manual Manuel d'utilisation

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Procédure

Entretien

Il est indispensable de nettoyer votre amortisseur après chaque sortie, et sans attendre ! Rien n’est plus

dangereux pour les joints que la boue séchée. L’opération est cependant fort simple : il suffit de nettoyer le plongeur
avec un chiffon doux, puis de le graisser légèrement au silicone. A proscrire absolument : tout produit agressif tel
que le dégraissant. Si vous utilisez un laveur haute pression, n’orientez jamais le jet directement sur les joints.

Nettoyage

Vidange

Révision complète

Usage loisir

Après chaque sortie

1 fois par an

Tous les 2 ans

Usage sportif

1 fois par an

4. MAINTENANCE

1

1. Positionner la tête d’amortisseur dans un étau
muni de mors doux (1).

2. Serrer faiblement pour ne pas en dégrader la
surface.

3. Noter la pression de gonflage de votre
amortisseur en tenant compte de la perte de
pression relative au branchement de votre
pompe. Dégonfler complètement l’amortisseur.
Le corps va se rétracter.

4. Dévisser à la main la chambre d'air (2) et (3).
Ne pas utiliser d'outil.

5. Retirez s’il le faut la bague supportant la
valve, pour la placer en sens inverse, et / ou
orientez-la selon vos besoins (4).

6. Replacer le cylindre sur l'amortisseur. Avant
de revisser à la main, assurez-vous que la
molette de détente et l'autocollant collé sur le
corps soient bien alignés (5).

7. Une fois resserré, assurez-vous que le
cylindre (A) soit bien tangent avec la cloison (B)
de la chambre d'air (6)

ATTENTION

Avant de serrer, vérifier que l’étau morde
bien sur une surface plane et ne pince pas la
molette de détente.

2

3

4

B

!

A

La vidange et la révision doivent être réalisées par un centre BOS agréé qui est par ailleurs le seul capable
d'identifier et d'expertiser les éléments endommagés ou usés, notamment en cas de choc ou d'usure
prématurée des éléments structuraux tels que les fourreaux, les plongeurs et le té.

ATTENTION

5

6

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