Renseignements sur les pneus - fiche 2 de 2 -19, Figure 7-3 – JLG T500J Operator Manual Manuel d'utilisation

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SECTION 7 - CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES ET MAINTENANCE POUR L'OPÉRATEUR

3122619

– Élévateur JLG –

7-19

Figure 7-3. Renseignements sur les pneus - Fiche 2 de 2

1. Utilisation du pneu - Cette lettre identifie le pneu selon

son utilisation.

• LT = camions légers ou remorques
• ST = remorque uniquement

2. Largeur du pneu - Ce nombre à trois chiffres donne la

largeur en millimètres du pneu flanc à flanc. En général,
plus le nombre est élevé, plus le pneu est large.

3. Rapport de forme - Ce nombre à deux chiffres, appelé

rapport de forme, donne le rapport de la hauteur sur la
largeur du pneu. Des nombres de 70 ou moins
indiquent un flanc court améliorant ainsi le répondant
de la direction et le maniement général sur chaussée
sèche.

4. Radial - Le “R” correspond à radial. Les pneus à car-

casse radiale sont ce qui se fait en standard sur le mar-
ché depuis 20 ans.

5. Diamètre de roue - Ce nombre à deux chiffres est le

diamètre de la roue ou de la jante en pouces. Si vous
changez votre taille de roue, vous devrez acheter de
nouveaux pneus qui correspondent au nouveau dia-
mètre de roue.

6. Charge maximale - Ce nombre indique la charge maxi-

male en kilogrammes et en livres qui peut être portée

par le pneu.

7. Pression de gonflage maximale admissible - Ce

nombre est la plus importante pression d'air qui peut

être exercée dans le pneu en conditions de normales

de conduite.

8. Indice de robustesse - Le terme “Indice de robus-

tesse” est utilisé pour identifier un pneu donné par sa

charge maximale quand il est utilisé pour un type parti-

culier d'application. C'est un indice de résistance du

pneu qui ne représente pas nécessairement le nombre

de câbles dans le pneu.

9. Gamme de charge - Une lettre (A, B, C, etc.) utilisée

pour identifier un pneu de taille donnée avec ses limites

de charge et pression quand il est utilisé pour un type

particulier d'application.

10. Composition des plis de la carcasse du pneu et

matériels utilisés - Le nombre de plis indique le

nombre de couches de tissu revêtu de caoutchouc

dans le pneu. En général, plus le nombre de plis est

élevé, plus un pneu peut supporter une charge impor-

tante. Les fabricants de pneus doivent également indi-

quer les matériaux constituant le pneu, y compris acier,

nylon, polyester, etc.

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