JLG T500J Operator Manual - Manuel (Page 37)

SECTION 3 - REMORQUAGE
3122619 – Élévateur JLG –
3-5
Fixation des chaînes de sécurité
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(le cas échéant)
Inspecter visuellement les chaînes de sécurité et les crochets
pour déceler toute trace d'usure ou de dommage. Remplacer
les chaînes de sécurité et les crochets usés ou endommagés
avant de remorquer.
Fixer les chaînes de sécurité de telle manière qu'elles
parviennent à :
a. Se croiser sous l'accouplement
b. Faire une boucle autour d'un élément de châssis du
véhicule de remorquage ou à travers les trous du
système d'attelage (NE PAS les fixer à une pièce
interchangeable de l'attelage)
c. Avoir suffisamment de mou pour permettre un
braquage serré, sans être trop près de la surface de
la route afin que, si la remorque se détache, les
chaînes de sécurité puissent maintenir la flèche
d'attelage au-dessus du niveau de la route.
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Test du frein automatique
En cas de défaillance de l'accouplement ou de l'attelage, un
système de freinage automatique en bon état de fonctionne-
ment et correctement branché assure le freinage électrique
de la remorque. Les chaînes de sécurité permettent de garder
le véhicule de remorquage fixé et, les freins s'appliquant aux
essieux de la remorque, l'ensemble remorque/véhicule de
remorquage peut effectuer un arrêt contrôlé.
FREINS ÉLECTRIQUES
Le système de freinage automatique comprend une batterie,
un interrupteur avec une goupille de sécurité et un manipula-
teur de frein automatique. Le système de freinage automatique
peut être associé à un chargeur alimenté à partir du véhicule
de remorquage. Si le circuit électrique du véhicule de remor-
quage n'alimente pas la batterie du frein automatique, il faut
charger celle-ci régulièrement afin de maintenir le système de
freinage automatique en bon état de marche.
1. Raccorder le câble de la goupille de sécurité au véhicule
de remorquage afin que cette goupille soit tirée avant
que les chaînes de sécurité ne soient tendues à fond.
Ne pas raccorder le câble de la goupille de sécurité à 
une chaîne de sécurité ou à la boule d'attelage. Cela
empêcherait le système de freinage automatique de
fonctionner en cas de besoin.
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