Réparation d'un pneu, Remplacement d'un pneu, Principes de base d'un pneu – JLG T500J Operator Manual Manuel d'utilisation

Page 121: 15 usure des pneus -17

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SECTION 7 - CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES ET MAINTENANCE POUR L'OPÉRATEUR

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– Élévateur JLG –

7-17

Réparation d'un pneu

La réparation appropriée d'un pneu crevé nécessite un obtu-

rateur pour le trou et une pièce pour l'intérieur du pneu qui

entoure le trou de la crevaison. Les trous dans la bande de

roulement peuvent être réparés s'ils ne sont pas trop impor-

tants, mais ceux qui affectent le flanc ne doivent pas être

réparés. Les pneus doivent être enlevés de la jante pour être

convenablement inspectés avant d'être obturés et réparés.

Remplacement d'un pneu

Un pneu de rechange doit être de la même taille, indice de

nappes et plage de charge que celui qui a été initialement

installé sur la remorque. 

Veuillez vous reporter au manuel des pièces JLG pour le

numéro de la pièce correspondant aux pneus approuvés

pour un modèle de machine spécifique. 

En raison des variations de taille entre les différentes

marques de pneus, les deux pneus du même axe doivent

être identiques.

Principes de base d'un pneu

Voir Figure 7-2. et Figure 7-3.

Les fabricants de pneus sont tenus d'inscrire des renseigne-
ments normalisés sur le flanc de tous les pneus. Ces renseigne-
ments identifient et décrivent les caractéristiques fondamentales
du pneu et fournissent aussi un numéro d'identification pour
l'homologation de sécurité standard et pour les cas de rappel.

Tableau 7-15. Usure des pneus

Configuration de l'usure

Cause

Mesure

Usure

centrale

Surgonflage

Régler la

pression à la

valeur indiquée à

la Section 7

Usure

des

rebords

Sous-gonflage

Régler la

pression à la

valeur indiquée à

la Section 7

Usure

en creux

Mauvais

équilibrage

Vérifier le

réglage des

roulements et

équilibrer les

pneus

Méplats

Blocage des

roues et

dérapage des

pneus

Éviter les arrêts

brusques dans

la mesure du

possible et

régler les freins.

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