JLG 510AJ Operator Manual Manuel d'utilisation

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SECTION 3 - COMMANDES ET INDICATEURS DE LA MACHINE

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– Élévateur JLG –

3-13

12. Rotation de la plate-forme

Cet interrupteur commande la rotation de la plate-forme
(vers la gauche ou vers la droite).

13. Bouton de vitesse des commandes

Permet de régler la vitesse des commandes de la flèche
et de pivotement. Le tourner vers la gauche pour diminuer
la vitesse et vers la droite pour l'augmenter. Pour passer
en vitesse d’approche, tourner le bouton complètement
vers la gauche jusqu’au déclic.

14. Relevage de la flèche principale/pivotement

Ce manipulateur bidirectionnel permet de commander le
relevage de la flèche principale et le pivotement. Le
pousser vers l’avant pour relever la flèche, et vers l’arrière
pour l’abaisser. Le placer à droite pour pivoter vers la
droite, et à gauche pour pivoter vers la gauche. Il est
possible d'activer ces fonctions par une commande pro-
portionnelle à l'aide du bouton de vitesse des commandes.

NOTE : Les commandes de relevage de la flèche principale et de

pivotement peuvent être utilisées simultanément. La vitesse
maximale est réduite lorsque les deux commandes sont
activées.

15. Direction de translation prioritaire

Une fois que la flèche a pivoté au-dessus des pneus
arrière, voire au-delà dans un sens ou dans l’autre, le
témoin de direction de translation doit s’allumer dès que
la commande de translation est sélectionnée. Appuyer
sur l’interrupteur, puis le relâcher et, dans un délai de
3 secondes, déplacer la commande de translation/direc-
tion pour activer soit la translation, soit la direction. Avant
de conduire la machine, observer le sens des flèches de
direction noires/blanches sur le châssis et les com-
mandes de la plate-forme et faire correspondre la flèche
de direction des commandes au sens de déplacement
prévu du châssis.

16. Priorité manuelle contact pare-chocs (le cas échéant)

Cet interrupteur permet aux fonctions, désactivées par le
système de contact pare-chocs, de fonctionner à nouveau
en vitesse d'approche, permettant ainsi à l'opérateur
d'éloigner la plate-forme de l'obstacle à l'origine de la
désactivation.

17. Témoin de contact pare-chocs (le cas échéant)

Indique que le pare-chocs touche un objet. Toutes les
commandes sont désactivées jusqu'à ce que le bouton
prioritaire soit enfoncé. Les commandes sont alors acti-
vées en vitesse d'approche.

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