JLG 260MRT Operator Manual - Manuel (Page 42)

SECTION 3 - RESPONSABILITÉS DE L'UTILISATEUR ET COMMANDE DE LA MACHINE
3-10 – Élévateur JLG – 3122576
DEL du panneau des témoins
(Voir la Figure 3-4.)
1. Translation - Cette DEL s'allume quand le sélecteur de
translation est activé.
2. Relevage - Cette DEL s'allume quand le sélecteur de rel-
evage est activé.
3. Jauge de carburant - Cette série de DEL donne à l'opéra-
teur une indication visuelle de la quantité de carburant
restant.
4. Témoin d'avertissement de basculement - Ce témoin
d'avertissement rouge situé sur le tableau de commande
s'allume lorsque le châssis se trouve sur une pente de
forte inclinaison.
5. Témoin d'alerte filtre/moteur - Lorsqu'il est allumé, ce
témoin d'avertissement prévient l'opérateur d'une défail-
lance du circuit hydraulique ou du moteur. Une série de
témoins d'avertissement, située sur le poste de com-
mande au sol, indique à l'opérateur quelle est la défail-
lance. Ces témoins sont : Alternateur, Pression de charge,
Température du moteur, Pression d'huile et Filtre de retour.
6. Vérins de mise à niveau (rétraction) - Ce jeu de témoins
s'allume une fois que tous les vérins de mise à niveau sont
rétractés.
7. Vérins de mise à niveau (extension) - Ce jeu de témoins
s'allume une fois que tous les vérins de mise à niveau sont
étendus.
IMPORTANT AVIS
SUR LES MACHINES ÉQUIPÉES DU MOTEUR DIESEL YANMAR, LE
RELAIS TEMPORISATEUR DOIT ASSEOIR LE CLAPET SOLÉNOÏDE DE
CARBURANT À SA PREMIÈRE IMPULSION, SINON LE MOTEUR NE
DÉMARRE PAS. L' IMPOSSIBILITÉ PROLONGÉE DE DÉMARRER LE
MOTEUR INDIQUE QUE LE CLAPET SOLÉNOÏDE DE CARBURANT NE
S' EST PAS ASSIS OU QU' IL N' Y A PAS DE CARBURANT. SI LE MOTEUR
REFUSE DE DÉMARRER, L' INTERRUPTEUR DE DÉMARRAGE DOIT ÊTRE
MIS HORS/SOUS TENSION POUR PROVOQUER UNE IMPULSION QUI
METTRA LE CLAPET SOLÉNOÏDE EN POSITION ASSISE.
SI L’ALARME DE BASCULEMENT RETENTIT ALORS QUE LA PLATE-
FORME EST RELEVÉE, ABAISSER COMPLÈTEMENT LA PLATE-FORME,
PUIS REMETTRE LA MACHINE À NIVEAU AVANT DE RELEVER LA PLATE-
FORME.
NE PAS FAIRE FONCTIONNER LA MACHINE SI LA VITESSE RAPIDE EST
ACTIVÉE ALORS QUE LA PLATE-FORME EST RELEVÉE AU-DESSUS DE
LA POSITION D’ARRIMAGE.