JLG LSS Verticals Operator Manual - Manuel (Page 9)

SECTION 2 - PROCÉDURES D’ENTRETIEN - SYSTÈME DE DÉTECTION DE CHARGE
3122420 – Élévateur JLG – 2-1
SECTION 2. PROCÉDURES D’ENTRETIEN -
SYSTÈME DE DÉTECTION DE CHARGE
2.1 DESCRIPTION DU SYSTÈME DE
DÉTECTION DE CHARGE (LSS)
Le système LSS des machines à mât vertical comprend
une fixation de plate-forme flottante (rails) fixée latérale-
ment aux profilés du mât, déplaçant la charge de la plate-
forme sur une traverse porteuse. La traverse porteuse de
la fixation de plate-forme est soutenue par des ressorts
hélicoïdaux installés entre la traverse de la plate-forme et
une traverse fixée aux profilés du mât. Un actionneur
réglable est également fixé à la fixation de plate-forme
(rails). Une fois correctement réglé, l’actionneur
déclenche le contacteur de fin de course du système LSS
monté sur la traverse du mât lorsque la plate-forme est
surchargée.
Tandis que le fonctionnement de la partie mécanique du
système LSS est identique pour l’élévateur vertical
manœuvrable et celui à propulsion manuelle, le circuit du
contacteur de fin de course (électrique) est contrôlé de la
manière suivante.
Élévateur vertical à propulsion manuelle -
Détection de surcharge (AM/AMI/9MP)
(Voir Figure 2-1.)
Le circuit du contacteur de fin de course des élévateurs à
propulsion manuelle est contrôlé par un module de tem-
porisation du système LSS qui désactive la commande de
relevage/d’abaissement de la plate-forme, déclenche un
avertisseur sonore et fait clignoter un témoin d’avertisse-
ment lorsqu’une surcharge de la plate-forme est détectée.
Le module de temporisation du système LSS est monté
au dos du panneau des témoins du système LSS à l’arri-
ère de la rambarde de la plate-forme.
Élévateur vertical manœuvrable - Détection
de surcharge (DVL/DVSP)
(Voir Figure 2-1., Figure 2-2. et Figure 2-3.)
Le circuit du contacteur de fin de course de l’élévateur
manœuvrable est surveillé par le module de commande
au sol (MCS) contrôlant toutes les commandes de la
machine et monté à l’intérieur des capots arrière de la
machine. Comme le module de temporisation du système
LSS des élévateurs à propulsion manuelle, le module de
commande au sol des élévateurs manœuvrables désac-
tive les commandes de relevage/d’abaissement de la
plate-forme ainsi que la commande de translation
lorsqu’une surcharge est détectée. Les témoins de sur-
charge sont les suivants : un avertisseur sonore, un
témoin d’avertissement clignotant, 9 DEL clignotent sur la
console des commandes de la plate-forme et le message
“Platform Overload” (Plate-forme surchargée) clignote sur
l’écran à cristaux liquides du module de commande au
sol. L’avertisseur sonore et le témoin d’avertissement
clignotant de l’élévateur manœuvrable sont situés sur le
capot arrière gauche de la machine. (Voir Figure 2-2.)
Lors de l’installation initiale du système LSS ou du rem-
placement du module de commande au sol, ce dernier
doit être programmé de façon à détecter le système LSS
pour fonctionner correctement. Voir la Section 2.5, “Mod-
ule de commande au sol” du présent manuel pour des
instructions sur la programmation du système de détec-
tion LSS et du module de commande au sol.