JLG 800A_AJ Operator Manual Manuel d'utilisation
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SECTION 2 - RESPONSABILITÉS DE L’UTILISATEUR, PRÉPARATION ET INSPECTION DE LA MACHINE
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– Élévateur JLG –
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NOTE:
L’interrupteur à pédale est équipé d’un temporisateur à
7 secondes. Si une commande n’est pas activée dans les
7 secondes suivant l’enfoncement de l’interrupteur à pédale,
réenclencher ce dernier.
3.
S’assurer que toutes les commandes de la machine sont
désactivées lorsque le bouton d’arrêt d’urgence est
actionné.
4.
Vérifier que l’alimentation auxiliaire fonctionne correcte-
ment. Actionner chaque interrupteur de commande pour
s’assurer du bon fonctionnement du système d’alimentation
auxiliaire.
NOTE:
L’étape 5 ne concerne que les machines 800A du marché améri-
cain.
5.
Si la machine est équipée d’un système de double charge,
procéder comme suit pour vérifier le contacteur de limite de
charge :
a. Sur une surface plane, avec moins de 227 kg (500 lb)
dans la plate-forme, relever la flèche inférieure de tou-
relle à l’angle maximum en gardant la flèche principale
à l’horizontale.
b. Étendre la section terminale principale jusqu’à ce que
les témoins de charge passent du témoin de 454 kg
(1000 lb) à celui de 227 kg (500 lb).
c. En laissant la flèche principale dans cette position, rele-
ver la flèche inférieure principale jusqu’à ce que les
témoins de charge reviennent au témoin de 454 kg
(1000 lb).
CESSER TOUTE OPÉRATION SI LE SYSTÈME DE TÉMOINS DE CHARGE NE FONCTIONNE
PAS CORRECTEMENT.
6.
Vérifier le fonctionnement des commandes en marche avant
et en marche arrière.
7.
Vérifier le fonctionnement de la commande de direction
vers la gauche et vers la droite.
8.
Vérifier le disjoncteur de moteur pour l’ensemble de la flèche
de tourelle comme suit :
a. Placer la machine sur une surface plane avec les flèches
rétractées et abaissées.
b. À partir des commandes de la plate-forme, mettre le
sélecteur de vitesse de déplacement/couple sur Rapide
(vers l’avant).
c. En faisant preuve d’une extrême prudence, placer en
partie la commande de translation sur Marche avant,
suffisamment pour atteindre le régime moteur élevé
sans toutefois provoquer le déplacement de la
machine.