JLG DVSP Series Operator Manual - Manuel (Page 16)

SECTION 2 - PRÉPARATION ET INSPECTION
3122314 – Élévateur JLG – 2-3
2.3 INSPECTION AVANT MISE EN ROUTE
L’inspection avant mise en route doit inclure chaque point
suivant :
1. Propreté – S’assurer de l’absence de fuites (huile,
carburant ou liquide de batterie) ou de corps étran-
gers sur toutes les surfaces. Signaler toute fuite au
personnel d’entretien concerné.
2. Autocollants et panonceaux – Vérifier qu’ils sont
tous propres et lisibles. S’assurer qu’aucun autocol-
lant ou panonceau ne manque. Veiller à nettoyer ou
remplacer tout autocollant ou panonceau illisible.
(Voir "Pose des autocollants" à la section 3).
3. Manuels d’utilisation et de sécurité – S’assurer
qu’un exemplaire des manuel d’utilisation et de
sécurité, manuel de sécurité EMI (États-Unis unique-
ment) et manuel des responsabilités ANSI (États-
Unis uniquement) se trouve dans la boîte de range-
ment résistante aux intempéries.
4. Ronde d’inspection quotidienne – (Voir Section
2.4)
5. Batterie – La charger selon le besoin.
6. Huile hydraulique – Vérifier le niveau d’huile
hydraulique.
NOTE : Avant d’ajouter de l’huile, consulter le manuel
d’entretien pour les instructions et l’huile hydraulique
recommandée. NE PAS TROP REMPLIR.
7. Contrôle de fonctionnement – Vérifier toutes les
commandes de la machine. (Voir Section 2.5)
Si des équipements en option sont installés sur cette
machine, se reporter à la section 3 pour des instructions
spécifiques sur l'inspection avant mise en route et l'utilisa-
tion.
2.4 RONDE D’INSPECTION QUOTIDIENNE
Commencer la "ronde d'inspection" par le point un (1),
comme indiqué sur le schéma. Poursuivre tout autour de
la machine en contrôlant, dans l'ordre, chaque élément de
la liste de vérifications suivante.
POUR ÉVITER TOUT RISQUE DE BLESSURES, S'ASSURER QUE LA
MACHINE EST “HORS TENSION” LORS DE LA “RONDE D'INSPEC-
TION”.
NE PAS FAIRE FONCTIONNER LA MACHINE TANT QUE TOUTES LES
DÉFAILLANCES N'ONT PAS ÉTÉ RÉPARÉES.
NE PAS OUBLIER DE CONTRÔLER VISUELLEMENT LE DESSOUS
DU SUPPORT DE BASE. INSPECTER CETTE ZONE EN VUE
D' ÉVENTUELS OBJETS OU DÉBRIS POUVANT CAUSER D' IMPOR-
TANTS DÉGÂTS À LA MACHINE.
NOTE : Pour chaque composant, s’assurer qu’il n’y a pas de
pièces desserrées ou manquantes, que les compo-
sants sont solidement fixés et qu'ils ne présentent
pas de dommage apparent, de fuite ou d'usure
excessive en plus des autres critères mentionnés.
1. Roues motrices et roulettes-guides - Vérifier
qu'aucun débris ne bloque les roues.
2. Support de base - Vérifier les composants du sys-
tème de protection contre les nids-de-poule.
Rechercher d'éventuels fils suspendus sous la base.
3. Soupape de descente manuelle - Voir la note ci-
dessus.
4. Unité moteur/pompe/réservoir - Pas de trace de
fuites hydrauliques. L’appoint d’huile hydraulique
doit se faire jusqu’au trait de remplissage.
5. Batteries - Câbles de batterie, pas de corrosion.
6. Nacelle et portillon - Montage de nacelle à change-
ment rapide et pivots de montage ; DVSP - boulons
de la nacelle, rambardes de la nacelle, barre d'accès
coulissante en bon état de marche.
7. Console des commandes de la nacelle - Com-
mande de la nacelle, panonceaux en place et lisi-
bles, interrupteur d'arrêt d'urgence réenclenché,
fonctions des commandes clairement indiquées.
8. Poste de commande au sol - Interrupteur d'alimen-
tation principal (à clé) en état de fonctionnement,
panonceaux en place et lisibles, interrupteur d'arrêt
d'urgence fonctionnant correctement.
9. Mât - Sections du mât, plaquettes coulissantes,
chaînes du mât, câbles de mise en séquence,
câbles de commande et d'alimentation (sur le côté
du mât), câbles d'alimentation bien tendus et correc-
tement placés dans les poulies, poulies de câbles
tournant librement.
Le repère REM-
PLIR JUSQU'AU
TRAIT sur le
réservoir hydrau-
lique indique le
niveau de rem-
plissage correct
d'huile hydrau-
lique.