Toit ouvrant, Roues et pneus, Dégâts à la peinture – OPEL Zafira Tourer Manuel d'utilisation

Page 275: Soubassement, Système de gaz liquéfié, Dispositif d'attelage, Système de transport arrière, Soins du véhicule 273

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Soins du véhicule

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Utiliser un grattoir à arêtes vives pour

éliminer le givre (la glace) de façon

mécanique. Appuyer le grattoir fer‐

mement sur la vitre afin que la crasse

ne puisse pas passer en dessous et

rayer ainsi la vitre.
Nettoyer les balais d'essuie-glaces

gras avec un chiffon doux et un pro‐

duit de nettoyage pour vitres.

Toit ouvrant

Ne jamais le nettoyer avec des sol‐

vants, des produits abrasifs, des car‐

burants, des produits agressifs (par

exemple produits de nettoyage de

peinture, solutions à l'acétone, etc.),

des acides, des produits très alcalins

ou des éponges abrasives. Ne pas

appliquer de produits de lustrage ou

de polissage sur le toit ouvrant.

Roues et pneus

Ne pas utiliser de nettoyeurs à haute

pression.
Nettoyer des jantes avec un nettoyant

pour jantes à pH neutre.

Les jantes sont peintes et peuvent

être nettoyées avec les mêmes pro‐

duits que la carrosserie.

Dégâts à la peinture

Corriger les petits dégâts de peinture

avec un crayon de retouche avant

que la rouille ne se forme. Les grands

dégâts de peinture ou la rouille doi‐

vent être réparés par un atelier.

Soubassement

Le soubassement est partiellement

revêtu de PVC ou d'une couche de

cire de protection permanente dans

les zones les plus critiques.
Vérifier le soubassement après son

lavage et le faire cirer le cas échéant.
Les matériaux en bitume caoutchouc

peuvent abîmer la couche de PVC.

Faire effectuer les travaux au soubas‐

sement par un atelier.
De préférence, laver le soubasse‐

ment au début et à la fin de l'hiver et

faire vérifier la couche de cire de pro‐

tection.

Système de gaz liquéfié

9 Danger

Le gaz de pétrole liquéfié est plus

lourd que l'air et peut stagner dans

les points bas.
Être prudent en cas de travail sous

le véhicule dans une fosse.

Pour les travaux de peinture quand

une cabine de séchage à plus de

60 °C est utilisée, le réservoir de gaz

de pétrole liquéfié doit être démonté.
N'apporter aucune modification au

système de gaz liquéfié.

Dispositif d'attelage

Ne pas nettoyer la barre d'attelage

avec un jet de vapeur ou haute pres‐

sion.

Système de transport arrière

Nettoyer le système de transport ar‐

rière avec un jet de vapeur ou haute

pression au moins une fois par an.

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