Réglages personnalisés du mode sport, Systèmes d'assistance au conducteur, Régulateur de vitesse – OPEL Zafira Tourer Manuel d'utilisation

Page 184

Advertising
background image

182

Conduite et utilisation

Si, par exemple, le mode Normal est

sélectionné et que la DMC détecte un

style de conduite sportif, la DMC mo‐

difie plusieurs réglages du mode nor‐

mal en réglages sportifs. La DMC

passe en mode SPORT en cas de

style de conduite très nettement spor‐

tif.
Si, par exemple, le mode TOUR est

sélectionné et qu'un coup de frein

soudain est nécessaire sur une route

sinueuse, la DMC va détecter l'état

dynamique du véhicule et va changer

les réglages de la suspension en

mode SPORT afin d'améliorer la sta‐

bilité du véhicule.
Quand les caractéristiques de con‐

duite ou l'état dynamique du véhicule

revient dans l'état initial, la DMC ré-

établit les réglages du mode de con‐

duite préalablement sélectionné.

Réglages personnalisés du

mode Sport

Le conducteur peut sélectionner les

fonctions du mode SPORT quand le

bouton SPORT est enfoncé. Ces ré‐

glages peuvent être modifiés dans le

menu Réglages de l'affichage d'infor‐

mations. Personnalisation du

véhicule 3 134.

Systèmes d'assistance

au conducteur

9 Attention

Les systèmes d'assistance au

conducteur ont été conçus pour ai‐

der le conducteur et ne rempla‐

cent absolument pas sa vigilance.
Le conducteur assume la pleine

responsabilité de sa conduite.
En cas d'emploi des systèmes

d'assistance au conducteur, tou‐

jours rester attentif aux conditions

de circulation actuelles.

Régulateur de vitesse

Le régulateur de vitesse peut mémo‐

riser et maintenir des vitesses allant

de 30 à 200 km/h. Descentes et mon‐

tées peuvent provoquer des écarts

par rapport à la vitesse mémorisée.
Pour des raisons de sécurité, le régu‐

lateur de vitesse ne peut être activé

qu'après que vous ayez appuyé une

Advertising