Système de surveillance de la pression des pneus, Initialisation du système, Pression des pneus3 203 – OPEL Astra Manuel d'utilisation

Page 203: Soins du véhicule 203

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Soins du véhicule

203

La pression de gonflage ECO sert

à atteindre la plus faible consomma‐

tion de carburant possible. Elle n'est

pas permise sur les pneus à roulage

à plat.
Le surgonflage ou le sous-gonflage

des pneus par rapport aux pressions

prescrites influence défavorablement

la sécurité, la tenue de route, le con‐

fort routier et la consommation et aug‐

mente l'usure des pneus.

9 Attention

Un gonflage insuffisant peut pro‐

voquer un échauffement considé‐

rable du pneu ainsi que des dom‐

mages internes entraînant le dé‐

collement de la bande de roule‐

ment et même l'éclatement du

pneu à grande vitesse.

Système de surveillance

de la pression des pneus

Le système de surveillance de la

pression des pneus surveille en per‐

manence la pression des quatre

pneus quand la vitesse du véhicule

dépasse une certaine limite.
Toutes les roues doivent être équi‐

pées de capteur de pression et les

pneus doivent être gonflés à la pres‐

sion prescrite. Sinon, la pression de

gonflage est surveillée par le système

de détection de dégonflage des

pneus 3 204.
Les pressions courantes des pneus

peuvent être affichées sur

l'Info-Display 3 121.
Messages du véhicule, pression de

gonflage 3 115.
Témoin w 3 103.
En cas d'utilisation d'un jeu de roues

complet qui n'est pas équipé de cap‐

teurs (par exemple des pneus d'hi‐

ver), aucun message d'erreur ne s'af‐

fiche. Le système de surveillance de

la pression des pneus ne fonctionne

pas. Un montage ultérieur des cap‐

teurs est possible.
L'utilisation de kits de réparation de

pneu du type liquide disponibles dans

le commerce peut entraver le fonc‐

tionnement du système. Des systè‐

mes homologués en usine peuvent

être utilisés.
Les systèmes radio externes à haute

puissance peuvent nuire au système

de surveillance de la pression des

pneus.

Initialisation du système

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