OPEL Astra - Manuel (Page 159)

Conduite et utilisation 159
Châssis interactif
(Interactive Driving
System)
L'IDS Plus combine l'Electronic Stability
Program (ESP® Plus ) à l'antiblocage
de sécurité des roues (ABS) et le con‐
trôle électronique de l'amortissement
(CDC) afin d'améliorer la dynamique
de conduite et la sécurité du véhicule.
Mode Sport
La suspension et la direction devien‐
nent plus dures et offrent un meilleur
contact avec la chaussée. Le moteur
réagit plus rapidement aux mouve‐
ments de la pédale d'accélérateur.
Le changement automatique des vi‐
tesses est également plus réactif.
Témoin IDS + 3 103.
Activation
Appuyer sur le bouton SPORT.
Témoin 1 3 102.
L'activation du programme Hiver n'est
pas possible.
Désactivation
Appuyer brièvement sur le bouton
SPORT. Le mode Sport est désactivé
la prochaine fois que le contact est
mis ou si le programme Hiver est sé‐
lectionné.
Contrôle électronique de
l'amortissement
Le contrôle électronique de l'amortis‐
sement (CDC) modifie la suspension
par une adaptation de l'amortisse‐
ment de chaque amortisseur en fonc‐
tion du type de conduite et de l'état de
la chaussée.
Lorsque le mode Sport est activé, le
réglage des amortisseurs est adapté
à une conduite plus sportive.
Témoin IDS + 3 103.
Correcteur d'assiette
automatique
Le niveau arrière du véhicule est au‐
tomatiquement ajusté aux conditions
de charge tout en roulant. La suspen‐
sion et la garde au sol sont augmen‐
tées, ce qui améliore la conduite.
Le correcteur d'assiette automatique
est activé après que le véhicule ait
parcouru une certaine distance, en
fonction du chargement du véhicule
et de l'état de la route.