Préchauffage et filtre à particules (pour diesel), Allumé, Clignotement – OPEL Astra Manuel d'utilisation

Page 103: Le témoin s'allume en rouge, Le témoin s'allume en jaune, Pression d'huile moteur

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Instruments et commandes

103

Avertissement

La température de liquide de re‐

froidissement est trop élevée.

Vérifier immédiatement le niveau de

liquide de refroidissement 3 174.
S'il y a suffisamment de liquide de re‐

froidissement, prendre contact avec

un atelier.

Préchauffage et filtre

à particules (pour diesel)

!

s’allume ou clignote en jaune.

Allumé

Dispositif de préchauffage activé. Il

s'enclenche uniquement lorsque la

température extérieure est basse.

Clignotement

sur véhicules avec filtre à particules

pour diesel.
Lorsque le filtre doit être nettoyé et

que les dernières conditions de con‐

duite ne permettent pas un nettoyage

automatique, le témoin ! clignote.

Poursuivre la route et ne pas laisser

le régime moteur descendre sous la

barre des 2 000 tr/min si possible.
Le témoin ! s'éteint dès que l'opé‐

ration d'autonettoyage est terminée.
Filtre à particules pour diesel 3 145.

Système de détection de

dégonflage des pneus et

système de surveillance

de la pression des pneus

w s'allume ou clignote en rouge ou en

jaune.

Le témoin s'allume en rouge

Perte de pression des pneus. S'arrê‐

ter immédiatement et vérifier la pres‐

sion de gonflage. Les pneus à rou‐

lage à plat autorisent une vitesse

maximale de 80 km/h 3 201.

Le témoin s'allume en jaune

Défaillance dans le système ou mon‐

tage d'une roue sans capteur de pres‐

sion (par exemple roue de secours).

Prendre contact avec un atelier.

Clignotement

Un triple clignotement indique l'initia‐

lisation du système.
Système de détection de dégonflage

des pneus 3 204, système de sur‐

veillance de la pression des pneus

3

203.

Châssis interactif,

régulation électronique de

la suspension (CDC),

mode Sport

IDS+ s'allume en jaune.
Il s'allume lorsque le contact est mis.

Il s'éteint peu après la mise en mar‐

che du moteur. S'il s'allume en rou‐

lant, il indique une défaillance du sys‐

tème. Faire remédier à la cause du

problème par un atelier.
IDS

Plus

3 159, CDC 3 159, mode

SPORT 3 159.

Pression d'huile moteur

I

s'allume en rouge.

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