Dépannage, Dépannage de la suspension – Polaris 2012 600 IQ Shift Manuel d'utilisation

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DÉPANNAGE

Dépannage de la suspension

Problème

Solution

La suspension arrière

talonne trop

facilement.

• Réglez la précharge du ressort de tension pour obtenir une

flèche statique appropriée (consultez la page 46).

• Changez le ressort de torsion pour un ressort plus rigide

optionnel (consultez votre concessionnaire).

• Modifiez les soupapes de l’amortisseur de chenille arrière

(consultez votre concessionnaire).

La randonnée est trop

rigide à l’arrière.

• Vérifiez si des arbres de suspension sont grippés et graissez

tous les points de pivotement.

• Réglez la précharge du ressort de tension pour obtenir une

flèche statique appropriée (consultez la page 46).

• Changez le ressort de torsion pour un ressort plus souple

optionnel (consultez votre concessionnaire).

• Vérifiez la tension de la chenille (consultez la page 108).

Transfert de poids trop

important lors de la

montée d’une pente.

• Réglez la flèche statique (consultez la page 46). Réglez les

blocs du ressort de torsion ou installez les ressorts de torsion

facultatifs afin d’obtenir l’affaissement correct.

• Réglez les sangles de limitation (consultez la page 49).

Transfert de poids

insuffisant lors de la

montée d’une pente

• Réglez la flèche statique (consultez la page 46). Réglez les

blocs du ressort de torsion ou installez les ressorts de torsion

facultatifs afin d’obtenir l’affaissement correct.

• Réglez les sangles de limitation (consultez la page 49).

La motoneige oscille

d’un côté à l’autre.

Vérifiez l’alignement des skis (consultez la page 112).

• Assurez-vous que les axes et toutes les pièces de la direction

tournent librement.

• Vérifiez si le montage de la direction présente un jeu excessif

(consultez votre concessionnaire).

• Assurez-vous que les lisses sont droites sur les skis.

• Réglez la flèche statique (consultez la page 46).

• Vérifiez la glissière et remplacez-la si elle est usée (consultez

la page 114).

• Installez des lisses doubles Accu-Trak (consultez votre

concessionnaire).

L’avant de la moto-

neige pousse.

• Vérifiez si les lisses sont usées.

• Réglez la flèche statique (consultez la page 46).

• Vérifiez si des arbres de la suspension avant ou des compo-

sants de la direction sont grippés, graissez tous les points de

pivotement (soulevez l’avant de la motoneige).

• Augmentez la précharge des ressorts de l’IFS (le cas échéant)

(consultez la page 42).

• Installez la lisse simple (consultez votre concessionnaire).

• Tournez la butée arrière du bras pivotant arrière RRSS à un

réglage élevé (consultez la page 53).

La direction est lourde.

• Assurez-vous que les axes et toutes les pièces de la direction

tournent librement.

Vérifiez l’alignement des skis (consultez la page 112).

• Vérifiez si les lisses et les skis sont endommagés.

• Réglez la flèche statique (consultez la page 46).

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