Inspections avant la conduite, Conduites de freins, Plaquettes de frein – Polaris 2015 Victory Victory Vision Manuel d'utilisation

Page 47: Accélérateur

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Inspections avant la conduite

Conduites de freins

Vérifiez si les raccords et les tuyaux de freins sont humides ou présentent des taches de fuites
ou de liquide de freins séché. Serrez tous les raccords qui fuient et remplacez les pièces au
besoin.

Conseil : Référez-vous au Manuel d’entretien ou communiquez avec votre concessionnaire pour obte-

nir les couples de serrage des fixations.

AVERTISSEMENT ! Les fuites de liquide de freins ou les bas niveaux de liquide de freins peuvent
causer une défaillance du système de freinage et mener aux blessures graves ou à la mort. Ne condui-
sez pas le véhicule si le niveau du liquide de freins est bas ou s’il y a des fuites évidentes (humidité ou
taches de liquide séché). Consultez votre concessionnaire VICTORY pour l’entretien.

Plaquettes de frein

Inspectez chaque plaquette de frein avant sur
les deux côtés du disque avant. Inspectez
chaque plaquette de frein arrière sur les deux
côtés du disque arrière. Lorsque la partie la
plus mince du matériel de friction est usée
jusqu’à l’épaisseur minimale recommandée,
consultez votre concessionnaire VICTORY
pour faire remplacer la plaquette de frein.
• Remplacez les plaquettes de frein lorsque

l’épaisseur du matériel de friction atteint
1,0 mm.

Lorsque vous vérifiez l’épaisseur du matériel
de friction de plaquette de frein, vérifiez s’il y
a de l’humidité ou des taches sur chaque étrier
de frein causées par des fuites ou du liquide de
freins séché. Si la vérification révèle des
traces de fuite de liquide, ne conduisez pas le
véhicule. Consultez votre concessionnaire
VICTORY pour l’entretien.
Consultez la page 78 pour l’inspection du
disque de frein.

Accélérateur

Faites tourner la poignée de commande
d’accélérateur. Elle doit tourner en douceur à
partir de la position initiale jusqu’à la position
complètement ouverte. Elle doit revenir rapi-
dement à la position initiale lorsque vous la
relâchez.

Jeu libre de l’accélérateur

Le jeu libre de la commande d’accélérateur
correspond au mouvement de la poignée de
commande d’accélérateur entre la position ini-
tiale et le point de résistance du câble. Mesu-
rez cette distance.
Le jeu libre devrait être de 2 à 4 mm. Réglez le jeu libre de la commande d’accélérateur, au
besoin. Consultez la page 72.

Matériel de

friction

Minimum : 1,0 mm

Avant

Arrière

2 à 4 mm avant résistance

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