Polaris 2015 Victory Hammer 8-Ball - Manuel (Page 50)

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Fonctionnement
Passage de rapports
AVERTISSEMENT ! Un passage de rapports forcé (avec l’embrayage engagé) peut causer des dom-
mages au moteur, à la boîte de vitesses et à la transmission. Ce type de dommage pourrait causer une
perte de contrôle et entraîner des blessures graves ou la mort. Tirez toujours le levier d’embrayage
complètement vers le guidon pour désengager l’embrayage avant de changer de rapport.
Sur les motocyclettes équipées d’une boîte de
vitesses à six rapports, le sixième rapport est la sur-
multipliée. Le point mort se situe entre la première
et la deuxième vitesse.
Conseil : La boîte de vitesses est au point mort si vous
pouvez déplacer librement la motocyclette
vers l’avant ou l’arrière sans désengager
l’embrayage. Si le contacteur d’allumage est
sur marche, le témoin de point mort s’allume
au moment où la boîte de vitesses est placée
au point mort.
1. Démarrez le moteur.
2. Pendant que le moteur fonctionne au régime
ralenti, tirez le levier de frein avant vers le guidon.
3. Tirez le levier d’embrayage en direction du guidon.
Conseil : Passez à un rapport supérieur en levant l’avant de la pédale de changement de vitesse
avec la pointe du pied. Passez à un rapport inférieur en appuyant vers le bas sur la pédale.
4. Appuyez sur la pédale de changement de vitesse jusqu’à ce que vous sentiez qu’elle
s’arrête en première vitesse.
5. Relâchez le levier de frein de stationnement.
6. Simultanément, relâchez le levier d’embrayage pendant que vous ouvrez doucement la
commande d’accélérateur (tournez la poignée de commande de l’accélérateur vers
l’arrière). Lorsque l’embrayage commence à s’engager, la motocyclette avance.
7. Pour passer à la vitesse supérieure, accélérez doucement et facilement jusqu’au point de
changement de vitesse recommandé. Consultez la page 47.
8. D’un mouvement rapide, fermez simultanément l’accélérateur complètement et désenga-
gez l’embrayage. Appuyez sur la pédale de changement de vitesse jusqu’à ce que vous la
sentiez s’arrêter à la vitesse suivante.
9. Relâchez simultanément le levier d’embrayage lorsque vous ouvrez l’accélérateur.
Conseil : Lorsque vous êtes dans la plage de vitesses recommandée, vous pouvez rétrograder pour
ralentir la motocyclette ou augmenter la puissance. Vous pouvez rétrograder lorsque vous
grimpez une côte ou doublez un autre véhicule. Vous pouvez également rétrograder pour
réduire la vitesse conjointement avec la fermeture de l’accélérateur.
10. Pour passer à un rapport inférieur (passage descendant), tirez simultanément le levier
d’embrayage en direction du guidon et fermez l’accélérateur. Appuyez sur la pédale de
changement de vitesse jusqu’à ce que vous la sentiez s’arrêter à la vitesse suivante. Relâ-
chez simultanément le levier d’embrayage lorsque vous ouvrez l’accélérateur.
AVERTISSEMENT ! Une rétrogradation inappropriée peut causer une perte de traction et de contrôle
et peut mener à des blessures graves ou à la mort.
• Réduisez la vitesse avant de rétrograder. Vous devez toujours rétrograder en respectant les points
de passage de vitesse recommandés.
• Vous devez être extrêmement prudent lorsque vous rétrogradez sur des surfaces mouillées, glis-
santes ou à faible traction. Dans de telles conditions, relâchez le levier d’embrayage graduellement.
• Évitez de rétrograder dans une courbe. Rétrogradez avant de commencer à négocier la courbe.
Surmultipliée
(6 e vitesse)
1
N
3
2
4
5 O/D
Point mort