Polaris 2013 ATV Sportsman Big Boss 6x6 - Manuel (Page 86)

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ENTRETIEN
Freins
Freins avant/arrière/milieu
Les roues avant, arrière et milieu sont des freins à disque hydrauliques.
Ces freins sont à réglage automatique.
Normalement, la tige se dilate dans le réservoir à mesure que le niveau
du liquide baisse. Si le niveau de liquide est bas et que la tige n’est pas
étendue, il y a une fuite et la tige doit être remplacée. Afin d’assurer le
bon fonctionnement de la tige du vase à air comprimé, toujours remplir
le réservoir selon le besoin lorsque le couvercle est desserré ou retiré.
Ne pas trop remplir le réservoir.
AVERTISSEMENT ! Un maître-cylindre trop plein peut entraîner une résis-
tance de freinage ou un blocage des freins, ce qui peut provoquer des blessures
graves ou la mort. Maintenir le liquide de freins au niveau recommandé. Ne pas
trop remplir le réservoir.
Les vérifications suivantes sont recommandées pour maintenir le système
de freinage en bon état de fonctionnement. Vérifier plus souvent lorsque
les freins sont habituellement utilisés de façon intensive.
1. Toujours maintenir le liquide de freins à un
niveau satisfaisant. Consulter la page 31.
2. Vérifier si le système de freinage présente
des fuites.
3. Vérifier si la commande de freins présente
une course excessive ou est spongieuse.
4. Vérifier si les plaquettes sont usées,
endommagées ou desserrées. Les
plaquettes de freins doivent être
remplacées lorsqu’elles sont usées jusqu’à
une épaisseur de 1 mm (3/64 po).
5. Vérifier le serrage et l’état de la surface du disque. Nettoyer la
graisse au moyen d’un nettoyeur pour freins recommandé ou d’un
alcool. Ne pas utiliser des aérosols de lubrifiant ou d’autres produits
à base de pétrole. En cas de dommage quel qu’il soit (fissures,
corrosion excessive, gauchissement), consulter votre concession-
naire pour l’entretien avant la conduite.
1 mm (3/64 po)