Polaris 2013 ATV Sportsman Big Boss 6x6 - Manuel (Page 104)

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ENTRETIEN
Système de transmission variable Polaris (PVT)
Fonctionnement de la PVT
La température de l’air à l’intérieur du couvercle d’embrayage est consi-
dérablement réduite lors de l’utilisation de la gamme de vitesse basse
pendant une conduite à basse vitesse. La réduction de la température à
l’intérieur du couvercle d’embrayage prolonge considérablement la
durée utile des composants de la PVT (courroie, carter, etc.).
Quand utiliser la gamme de vitesse basse (L) et la
gamme de vitesse haute (H)
Séchage de la transmission variable Polaris (PVT)
Il peut arriver que de l’eau pénètre accidentellement dans le système
PVT. Pour sécher le système avant d’utiliser le véhicule à nouveau,
suivre les instructions ci-dessous.
1. Placer le véhicule sur une surface de niveau.
2. Retirer le bouchon de vidange. Laisser toute l’eau s’écouler.
Remettre le bouchon de vidange en place.
3. Démarrer le moteur. Mettre la boîte de vitesses en position station-
nement (P).
4. Faire varier l’accélérateur pendant 10 à 15 secondes pour expulser
l’humidité et sécher à l’air la courroie et les embrayages. Ne pas
rester à plein gaz pendant plus de 10 secondes.
5. Laisser le régime du moteur passer au ralenti, puis changer de
vitesse pour utiliser la plage disponible la plus basse.
6. Vérifier si la courroie patine. Si la courroie patine, répéter
l’opération.
7. Confier le véhicule à votre concessionnaire le plus tôt possible.
État
Gamme à
utiliser
Conduite à moins de 11 km/h (7 mi/h) Basse (L)
Remorquage de lourdes charges Basse (L)
Conduite en terrain difficile (marécages, montagnes, etc.) Basse (L)
Conduite à plus de 11 km/h (7 mi/h) Haute (H)