Mise hors service, Dispositifs de sécurité, Entretien et maintenance – REMKO PGT 30 Manuel d'utilisation

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Mise hors service

1. Refermez les valves de toutes les

bouteilles.

2. Laissez la flamme s'éteindre.

3. Réglez l'interrupteur de service en

position « 0 ».

4. Retirez la fiche secteur de la prise.

Dispositifs de sécurité

Limiteur de température de sécurité

En cas de surchauffe, un limiteur de température de sé-
curité (STB) interrompt l'alimentation de gaz et verrouille
électriquement l'appareil. Toute fonction de l'appareil
est mise hors service.

Une remise à zéro « RESET » est possible une fois que
le palpeur a refroidi au-dessous d'env. 90 °C.

Pour déverrouiller, dévissez le capuchon de protection
et pressez la touche « STB-RESET ».

1. Retirez le capuchon de

protection 1.

2. Pressez la touche 2.

3. Remettez le capuchon de

protection.

1

2

Localisez et éliminez la cause du dérangement
avant de procéder au déverrouillage d'un disposi-
tif de sécurité.

*

1. Déverrouillez l'automate en

appuyant sur le bouton de
dérangements.

2. Notez que l'automate ne

peut être déverrouillé
qu'après une période de 60
secondes.

Automate de chauffage

Si la flamme devait être irrégulière ou s'éteindre, l'appa-
reil est mis hors service par l'automate. Le témoin des
dérangements de l'automate s'allume.

Entretien et maintenance

Au besoin selon les conditions d'emploi et au moins
tous les deux ans, faites vérifier l'état de l'appareil par
un spécialiste.

Le résultat du contrôle doit être retenu dans un certifi-
cat. Celui-ci doit être conservé jusqu'au contrôle suivant
et présenté aux personnes autorisées sur demande et
aux fins de consultation.

Avant de commencer le travail, les personnes chargées
de commander l'appareil sont tenues de vérifier d'une
part la présence de défauts apparents sur les dispositifs
de commande et de sécurité et d'autre part la mise en
place et le bon fonctionnement des équipements de
protection. Si des défauts sont constatés, il faudra en
avertir le surveillant responsable.

Si des défauts remettent en question la sécurité d'ex-
ploitation de l'appareil, celui-ci doit être mis hors service
immédiatement!

Un entretien et une maintenance réguliers, au plus tard
après chaque période de chauffage, garantissent un
fonctionnement sans dérangement et une grande lon-
gévité de l'appareil.

Démontage et nettoyage du brûleur à gaz

1. Coupez l'amenée de gaz vers l'appareil et retirez la

fiche secteur de la prise.

2. Retirez la grille protectrice d'évacuation, la gaine ex-

térieure et le couvercle d'inspection.

Remarques importantes sur la phase de post-refroidis-
sement avec des appareils équipés d'un temps de
poursuite automatique du ventilateur (PGT 100 / 100 E).

La poursuite automatique du ventilateur permet d'éviter
une accumulation de chaleur à l'intérieur de l'appareil et
empêche ainsi que le limiteur de température ne soit
déclenché après la mise hors service du brûleur.

Aussi est-il interdit, sauf dans des situations d'urgence,
de couper la connexion électrique du secteur avant
l'écoulement de la phase de post-refroidissement.

Observez les remarques suivantes:

L'appareil doit être exempt de poussière et d'autres
dépôts.

Pour le nettoyage, utilisez un chiffon propre ou légè-
rement humidifié et essuyez les impuretés de la sur-
face.

N'utilisez jamais de jet d'eau.

Nettoyeur haute pression, etc.

N'utilisez pas de produits agressifs, polluants ou à
base de solvant.

Même en cas d'encrassement plus important, n'utili-
sez que des produits de nettoyage adéquats.

Vérifiez régulièrement la propreté de l'orifice d'aspi-
ration pour l'air de combustion, l'injecteur monté
juste derrière ainsi que de la buse de gaz.

Nettoyez régulièrement le brûleur, la buse et l'écran
réducteur de pression.

Contrôlez régulièrement les grilles d'aspiration et
d'évacuation et nettoyez-les au besoin.

Avant d'effectuer tout travail sur l'appareil, coupez
l'amenée de gaz et retirez la fiche secteur de la
prise.

*

Si la flamme présente une forte coloration jaunâ-
tre, cela signifie que l'alimentation d'air frais est
insuffisante ou l'intérieur de l'appareil encrassé.

*

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