Flowserve Valtek Mark Ten Survivor Control Valve - Manuel (Page 17)

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Valtek Mark 10 Survivor Control Valves FCD VLFRIM0036-04 – 09/06
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5.2.9. Valves avec organes internes en céramique sans limiteurs d’ouverture de l’actionneur,
ou actionneurs non standards
5.2.9.1. Cette procédure utilise le réglage de la tige du bouchon et de la tige de l’actionneur
pour limiter le déplacement du bouchon. Tous les limiteurs d’ouverture d’actionneur
doivent être réglés avant d’exécuter la procédure.
5.2.9.2. Desserrez la bride de la tige pour permettre au bouchon de tourner dans la tige de
l’actionneur.
5.2.9.3. Au moyen d’une clé empêchant la tige de l’actionneur de tourner, faites tourner le
bouchon dans la tige de l’actionneur jusqu’à ce qu’un ou un et demi filetages soient
toujours exposés.
5.2.9.4. Vérifiez que la bague du siège et le bouchon sont propres et dépourvus de poussière,
de débris ou de toute autre contamination.
REMARQUE : Flowserve peut offrir un ruban en graphite pouvant être utilisé pour fournir un
mince tampon entre la tête du bouchon et les surfaces de la bague du siège. Il est recommandé
d’utiliser un tampon similaire pour réduire le risque de fracture de la céramique.
5.2.9.5. Une fois les joints du siège retirés, placez la bague du siège dans le corps et
maintenez-la en place en utilisant la pression des mains.
5.2.9.6. Déplacez la valve sur sa course pour l’ouvrir.
5.2.9.7. Fermez le bouchon d’un quart de tour, ou moins lorsque le bouchon est dans la
bonne position.
5.2.9.8. Déplacez la valve sur sa course pour la fermer. Remarque si le bouchon entre en
contact avec la bague du siège. Il est possible de le sentir car la bague du siège
bouge à cause du contact avec le bouchon.
ATTENTION : Faire entrer en contact la bague du siège et le bouchon, avec les valves compo-
sées de céramique, peut provoquer la fracture de la bague du siège ou du bouchon. Faites
très attention lorsque vous faites entrer ces deux surfaces en contact. La bague du siège
doit pouvoir glisser doucement à l’extérieur du corps, avec simplement une faible pression
de la main pour la maintenir en place. Si le siège commence à se bloquer, ouvrez immédiate-
ment la valve. Retirez le siège et vérifiez qu’il n’y a pas de bosses ou de poussière. Déplacez
doucement la valve pour éviter que le bouchon se rabatte violemment sur la bague du siège.
5.2.9.9. Répétez les étapes 5.2.9.6 à 5.2.9.8 jusqu’à ce que le bouchon soit simplement en
contact avec le siège. Arrêtez dès que les deux sont en contact.
5.2.9.10. Ouvrez la valve. Rabattez le bouchon dans la tige de l’actionneur d’un quart de tour.
Cela permet de s’assurer que le bouchon ne va pas entrer en contact avec le siège
durant le fonctionnement.
5.2.9.11. Retirez la bague du siège du corps. Ajustez et serrez la bride de la tige.
5.2.10. Valves avec sièges séparés (et sans boulons de bague de siège)
5.2.10.1. Placez un joint de bride, la bague de siège et enfin le joint de la bague de siège dans
la conduite avale.
5.2.10.2. Retirez le bouchon de la valve et avec précaution abaissez l’assemblage corps/action-
neur sur la bague de siège et le joint.
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