Flowserve 420 IOM Logix - Manuel (Page 36)

Positionneur Digital Logix ® 420 FCD LGFRIM0106-06– 12/13
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RGGR
DEPASSEMENT DE TEMPS DE L'OFFSET DE LA BOUCLE INTERNE
Description : Pendant la calibration, la valeur de l'Inner Loop Offset (ILO)
(offset de la boucle interne) ne s'est pas stabilisée. Ceci pourrait conduire
à un positionnement moins précis.
Solutions possibles : Recommencez la calibration de course afin d'obtenir
une valeur d' ILO plus précise. Pour continuer en utilisant la valeur ILO
moins précise, cette erreur peut disparaître en pressant brièvement le
bouton QUICK-CAL/ACCEPT. En diminuant les valeurs de sélection de gain
sur le sélecteur, vous pourrez aider l'actionneur s'il est instable durant la
calibration.
RGYG
DEPASSEMENT DE TEMPS DE STABILISATION
Description : Pendant la calibration, le capteur de position de rétroaction a
montré un mouvement mais ne s'est pas stabilisé.
Solutions possibles : Vérifiez le serrage des assemblages et le serrage du
capteur de position. Cette erreur peut apparaître sur des actionneurs très
petits durant la calibration initiale. En recalibrant, on peut faire disparaître
le problème, ou cette erreur peut disparaître en pressant brièvement le
bouton QUICK-CAL/ACCEPT.
RGYY
DEPASSEMENT DE TEMPS SANS MOUVEMENT
Description : Durant la calibration de la course, il n'y a pas eu de
mouvement détecté de la vanne. Comme certaines vannes sont assez
grosses, cet indicateur peut prendre jusqu'à 9 minutes pour détecter une
erreur.
Solutions possibles : Vérifiez les assemblages et l'alimentation en air
afin de vous assurer que le système est connecté correctement. Si cette
erreur est apparue parce que l'actionneur est très gros, alors réessayez
simplement une Quick-Cal et le positionneur va automatiquement
s'ajuster pour un actionneur plus grand en doublant le temps accordé
au mouvement. Cette erreur peut être annulée en pressant brièvement le
bouton QUICK-CAL/ACCEPT.
RGRG
CALIBRATION DE COURSE REQUISE
Description : Un retour aux paramètres usine a été effectué et le
positionneur n'a pas encore été calibré. L'appareil ne va pas répondre
aux commandes et restera en position de sécurité jusqu'à ce qu'une
calibration soit complétée avec succès.
Solutions possibles : Effectuez une calibration de course (QUICK-CAL)
en maintenant le bouton QUICK-CAL/ACCEPT pendant 3 secondes, ou
effectuez une calibration de pression ou de friction si vous le souhaitez.
Voir la section CALIBRATION de l' IOM pour les alertes.
RGRY
DEVIATION DE COURSE
Description : Les positions de la vanne 0 % et 100 % ont dévié dans la
même direction depuis la dernière calibration de course. Ceci peut être
lié à un assemblage de rétroaction tordu ou mal ajusté, à un montage du
positionneur non serré, ou à un potentiomètre de rétroaction tourné trop
loin.
DIMINUTION DE LA PORTEE DE COURSE
Description : Les positions de la vanne 0 % et 100 % sont plus proches
l'une de l'autre que lors de la dernière calibration de course. Ceci pourrait
indiquer des débris ou des concrétions dans l'enceinte de la vanne.
AUGMENTATION DE LA PORTEE DE COURSE
Description : Les positions de la vanne 0 % et 100 % sont plus éloignées
l'une de l'autre que lors de la dernière calibration de course. Ceci peut
indiquer une usure de l'enceinte de la vanne.
Solutions possibles : Assurez-vous que l'assemblage de rétroaction
n'est pas tordu et que le positionneur est monté en toute sécurité.
Si le potentiomètre de rétroaction est tourné trop loin, répétez la
calibration de course jusqu'à ce que l'erreur de déviation de la course
disparaisse. Inspectez la vanne ou prévoyez une inspection de la vanne.
Cette indication peut être annulée en pressant brièvement le bouton
QUICK-CAL/ACCEPT.