Flowserve 420 IOM Logix - Manuel (Page 34)

Positionneur Digital Logix ® 420 FCD LGFRIM0106-06– 12/13
34
GRGY
CALIBRATION DE COURSE EN COURS
DEFINITION DE L'OFFSET DE LA BOUCLE INTERNE
CALIBRATION DE LA COMMANDE D'ENTREE EN COURS
Description : Une séquence de calibration est en cours. L'offset de la
boucle interne est une étape importante de la calibration de course.
Solutions possibles : La calibration peut être annulée depuis la page
correspondante, la page de calibration sur le DTM, ou depuis un portable,
ou en pressant brièvement le bouton BACK.
GRRY
MODE COMMANDE MANUELLE
Description : Le positionneur a été placé en mode priorité locale, mode
dans lequel la vanne ne peut être déplacée qu'en utilisant les boutons UP
et DOWN. Le positionneur ne répondra pas à une commande analogique
ou numérique de HART.
Solutions possibles : Contrôlez la vanne en utilisant les boutons UP et
DOWN. Ce mode peut être annulé en pressant brièvement le bouton
QUICK-CAL/ACCEPT.
GRRR
CABIBRATION MANUELLE METTRE LA POSITION A 100 %
Description : Pendant une calibration manuelle, l'équipement attend de
l'utilisateur qu'il ajuste manuellement la position de la vanne à la position
désirée de 100 % ouverte.
Solutions possibles : Utilisez les touches Up et Down sur le positionneur
pour ajuster la vanne à la position souhaitée d'ouverture complète.
Pressez le bouton QUICK-CAL/ACCEPT pour accepter.
YGGG
ALERTE SEUIL POSITION HAUTE
ALERTE SEUIL POSITION BASSE
Description : La position a atteint ou dépassé une limite définie par
l'utilisateur. Ceci est similaire à l'indication d'une fin de course.
Solutions possibles : Changez la valeur de la limite à une valeur plus
importante (ou plus basse) si plus de trajet est nécessaire, ou remettez le
signal de commande à l'intérieur de la gamme spécifiée.
YGGY
ALERTES CYCLES DU RELAIS PILOTE
ALERTE TRAJET DU RELAIS PILOTE
ALERTE CYCLES DE LA VANNE
ALERTE TRAJET DE LA VANNE
Description : La limite de trajet ou de cycle de la vanne, de l'actionneur,
du soufflet ou du relais pilote a été dépassée. Chaque cycle représente
deux changements de direction du mouvement de la vanne. Le critère de
comptage de cycle et de limites de comptage (pour la vanne, l'actionneur
et le soufflet) est défini par l'utilisateur pour suivre l'utilisation de la
vanne.
Solutions possibles : Suivre les procédures de maintenance de routine
quand ces limites sont atteintes. Par exemple, l'inspection de la
vanne peut inclure la vérification de l'étanchéité et la vérification des
assemblages, particulièrement pour l'usure, le mauvais alignement
et l'étanchéité. L'inspection du soufflet peut inclure la vérification de
l'existence de fissures ou de fuites. L'inspection de l'actionneur peut
inclure la vérification des joints de l'actionneur et de la lubrification.
L'inspection du relais peut inclure la vérification d'une haute
consommation en air et des signes d'usure sur la bobine. Après la
maintenance, faire un reset sur l'accumulateur de trajets.
YGRR
ALERTE ECHEC DE TEST DE COURSE PARTIELLE
Description : Les temps ou les forces mesurés durant le dernier test
de course partielle n'ont pas passé avec succès les critères fixés par
l'utilisateur. Ceci peut être l'indication d'une accumulation de corrosion
sur la tige de la vanne ou dans l'actionneur, d'une pression d'alimentation
diminuée ou faible, ou d'un problème de collage du relais du positionneur.
Solutions possibles : Cette alerte disparaîtra à la fin d'un test de course
partielle complet et réussi.
YYGG
ALERTE TEMPERATURE HAUTE
ALERTE TEMPERATURE BASSE
Description : La température de l'électronique interne a dépassé les
limites fixées par le fabricant de -40°C (-40°F) à 85°C (176°F). Les
températures basses peuvent empêcher la réactivité et la précision. Les
températures hautes peuvent modifier la performance ou la limite de vie
du positionneur.
Solutions possibles : Régulez la température du positionneur par de
l'ombre ou une alimentation en gaz réfrigéré. Chauffez le positionneur si
cela est nécessaire. Si la lecture de la température est en erreur, remplacez
la carte principale.