Echo Bear Cat SC5670B - Manuel (Page 7)

3 Déchiqueteuse/broyeuse/souFFLeuse 5 po
FRANÇAIS
SÉCURITÉ
Coupez l’alimentation et assurez-vous que toutes les pièces 1.
mobiles sont à l’arrêt complet avant d’effectuer l’inspection,
l’entretien, l’entreposage ou le changement d’accessoire de
la machine. débranchez le câble de la batterie et retirez la
clé de contact le cas échéant.
Retirez et remplacez les étiquettes autocollantes manquantes
2.
ou illisibles. Référez-vous à la partie étiquettes autocollantes
pour en connaître les numéros de pièces.
Laissez la machine se refroidir avant de l’entreposer dans
3.
un endroit fermé.
entreposez la machine hors de la portée des enfants et
4.
éloignée de flammes nues ou d’étincelles.
Lorsque le réservoir contient de l’essence, ne rangez jamais
5.
cette machine dans un immeuble où des vapeurs pourraient
prendre feu par le truchement d’une flamme ou d’une étincelle.
Les sources d’inflammation peuvent être l’eau chaude et
les radiateurs indépendants, les calorifères, les séchoirs à
vêtements, les cuisinières, les moteurs électriques, etc.
Pour un entreposage de trois mois ou plus, veuillez vidanger
6.
le carburant et le mettre au rebut d’une manière sûre
1.6 SÉCURITÉ AU COURS de L'eNTReTIeN
eT de L'eNTRePOSAGe
1.7 SeCURITÉ de RemORqUAGe
1.8 SeCURITÉ de LA BATTeRIe
Tournez la goulotte d’évacuation pour qu’elle soit face à la 1.
direction opposée de celle du véhicule de remorquage.
Insérez la goupille et la pince de sécurité pour le transport et 2.
mettez la poignée de frein et position serrée si besoin.
Raccordez les chaînes de sécurité d’attelage. Serrez et fixez 3.
de façon sûre les boulons d’attelage de la remorque. N’essayez
pas de remorquer si le véhicule n’est pas muni d’une boule de 2
pouces (50 mm).
Ne pas dépassez la vitesse maximale de remorquage, indiquée 4.
sur le flanc des pneus. Gonflez les pneus selon les spécifications
du fabricant indiquées sur le flanc des pneus.
Il est recommandé de remorquer avec un attelage de 5.
remorque horizontal.
Vérifiez périodiquement les boulons à collet pour vous assurer 6.
qu’ils sont serrés et fixés de façon sûre.
Assurez-vous que la chandelle et le stabilisateur arrière (si 7.
applicable) sur la remorque sont bien en position haute (UP)
pendant le remorquage. Positionnez la chandelle sur une surface
plane et mettez-le en position abaissée (doWN) avant de
procéder à l’utilisation.Ne laisser jamais des passagers monter à
cheval sur la déchiqueteuse.
Ne laissez jamais des passagers s’asseoir sur la trémie de 8.
la déchiqueteuse.
Le cas échéant, coupez l’alimentation en carburant pendant 9.
le remorquage.
Les lois concernant le remorquage varient d’un pays, d’une 10.
région et d’un état à l’autre. Il est recommandé de contacter votre
service des véhicules moteurs local pour connaître les règlements
Un emploi et des soins incorrects de la batterie peuvent produire des
blessures sérieuses ou des dommages matériels sur les modèles à
démarrage électrique. Toujours observer les précautions suivantes
de sécurité.
Poison/danger – Cause de brûlures sérieuses. La batterie contient
de l’acide sulfurique. Éviter le contact avec la peau, les yeux ou les
vêtements. Garder la batterie hors de la portée des enfants.
ANTIdOTe-Contact externe: Rincer immédiatement avec
beaucoup d’eau.
ANTIdOTe-Interne: Boire de grandes quantités d’eau ou de lait.
Prendre ensuite du lait de magnésie, des œufs fouettés ou de
l’huile végétale. Appeler immédiatement un médecin.
ANTIdOTe-Contact avec les yeux: Rincer avec de l’eau pendant
15 minutes. obtenir rapidement les soins d’un médecin.
La batterie produit des gaz explosifs. Maintenir à distance des 1.
étincelles, flammes ou cigarettes. Ventiler la zone de travail
lors de la charge de la batterie. Toujours porter des lunettes et
un masque de protection pour travailler près d’une batterie.
La batterie contient des matières toxiques. Ne pas
2.
endommager le boîtier de batterie. Si le boîtier est cassé
ou endommagé, éviter le contact avec le contenu de la
batterie.
Neutraliser les déversements d’acides avec une solution
3.
aqueuse de bicarbonate de soude. Mettre correctement au
rebut une batterie endommagée ou usée. Vérifier avec les
autorités locales les méthodes correctes de mise au rebut.
Ne pas court-circuiter la batterie. Cela peut produire des
4.
vapeurs sévères et un incendie.
Avant de travailler avec des fils ou des composants
5.
électriques, débrancher d’abord le câble de masse (négatif)
de la batterie. débrancher ensuite le câble positif. Inverser cet
ordre quand on branche à nouveau les câbles de batterie.
1.9 SeCURITÉ de LA P.d.F.
Lisez et suivez les instructions des étiquettes autocollantes de 1.
sécurité relatives à la prise de force.
Restez vigilant et faites attention lorsque la prise de force est
2.
en marche.
Évacuez de la zone de l’arbre d’entraînement de la prise de
3.
force les personnes étrangères aux opérations, particulièrement
les enfants.
Vérifiez l’arbre d’entraînement pour vous assurer qu’il est bien
4.
relié au bloc d’alimentation.
Pendant le fonctionnement, gardez en place les dispositifs de
5.
protection. désengagez la prise de force, coupez l’alimentation et
assurez-vous que toutes les pièces mobiles sont à l’arrêt complet
avant d’enlever les dispositifs de protection.
Les vêtements portés par l’opérateur doivent être bien ajustés.
6.
Ne portez jamais de vestes, chemises ou pantalons amples
lorsque vous travaillez à proximité de la prise de force. Attachez
les cheveux longs en arrière ou portez une casquette.
Veillez à ce que les flexibles hydrauliques, les cordons
7.
électriques, les chaînes et autres objets ne touchent pas l’arbre
d’entraînement.
Le régime de la prise de force ne doit pas dépasser la valeur
8.
recommandée de 540 +/- 10 tours/minute.
Avant d’inspecter ou d’intervenir à proximité de l’entraînement
9.
de la prise de force, désengagez l’arbre d’entraînement, coupez
l’alimentation, coupez le contact et assurez-vous que toutes les
pièces mobiles sont à l’arrêt complet.
Gardez les mains, les pieds et les vêtements à l’écart des pièces
10.
d’entraînement de la prise de force.
Ne procédez pas au nettoyage, à la lubrification ou au réglage
11.
de l’arbre de prise de force lorsqu’il est en marche.