13 conseils pour le service de la remorque – Echo Bear Cat SC5670B Manuel d'utilisation

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Déchiqueteuse/broyeuse/souFFLeuse 5 po

SeRVICe & enTReTIen

AVANT d’INSPeCTeR oU de RÉPAReR UNe PIÈCe de CeTTe MACHINe, CoUPeZ LA SoURCe d’ALIMeNTATIoN, dÉCoNNeCTeZ Le CÂBLe de LA BoUGIe

d’ALLUMAGe eT ASSUReZ-VoUS QUe ToUTeS LeS PIÈCeS eN MoUVeMeNT Se SoNT IMMoBILISÉeS.

mISe eN GARde

5.13 CONSeILS POUR Le SeRVICe de LA

RemORqUe

Vérifiez le serrage des boulons de roue tous les mois.

1.

Vérifiez la pression de gonflage des pneus tous les mois.

2.

Vérifiez et regarnissez les roulements de roue avec de la

3.

graisse tous les 12 mois.
Pour remorquer, connectez toujours les chaînes de sécurité.

4.

Assurez-vous que les boulons de l’attelage de la remorque

sont bien serrés.
Vérifiez les feux de la remorque périodiquement.

5.

5.12 RemPLACemeNT de LA COURROIe

d’eNTRAÎNemeNT (mOdÈLe SC5670B)

Vérifiez l’état des courroies d’entraînement une fois par an ou

toutes les 25 heures de fonctionnement, la première éventualité

prévalant. Si la courroie est craquelée, usée, effilochée ou étirée,

remplacez-la. Pour remplacer la courroie :

Arrêtez le moteur, désaccouplez le rotor et laissez la

1.

machine s’immobiliser complètement. débranchez le fil de

la bougie.
enlevez la protection de courroie.

2.

Courroie d’entraînement avec poulies

faites glisser la courroie d’entraînement jusqu’à ce qu’elle

3.

soit hors de la poulie. Si nécessaire, desserrez les boulons

du moteur et basculez le moteur vers l’avant pour faire glisser

la courroie jusqu’à ce qu’elle soit hors de la poulie.
Inspectez les poulies pour détecter tout signe éventuel

4.

d’usure. Remplacez les poulies si elles sont craquelées ou

usées au point que la zone de friction de la courroie cesse

d’être lisse ou plate.
Montez une courroie neuve sur les poulies. N’essayez pas de

5.

monter de force la courroie sur les poulies, cela risquerait de

la rompre. Si nécessaire, desserrez les boulons de montage

du moteur et basculez le moteur vers l’avant pour faire glisser

la courroie hors de la poulie.
Alignez le moteur de manière à ce que le vilebrequin soit

6.

parallèle à l’arbre du rotor. Resserrez les boulons de montage

du moteur à un couple de 20 lb-pi.
Vérifiez l’alignement des poulies. Calez une règle droite sur

7.

les joues des deux poulies pour les inspecter. Si nécessaire,

desserrez les vis pression des deux poulies et déplacez-les de

manière à ce qu’elles soient parfaitement alignées. Assurez-

vous que la poulie de tension entre au contact de la courroie

près de son centre. Resserrez les vis pression des poulies.

Calez une règle droite sur les deux poulies pour vérifier leur alignement.

Remettez en place les protections de courroie supérieure et

8.

inférieure. Prévoyez un écartement de 1/8 po entre le haut de

la courroie et l’intérieur de la protection de courroie inférieure.

Assurez-vous du serrage de tous les boulons, écrous et

éléments de fixation à un couple de 20 lb-pi.

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