ParkZone PKZ5780 - Manuel (Page 10)

FR
Désassemblage
1. Retirez la vis (A) puis le cône (B) de l’écrou (C).
2. UUtilisez une clé pour desserrer l’écrou (C).
3. Retirez l’hélice (D), le plateau de cône (E), le plateau d’hélice (F) et
l’adaptateur (G) de l’arbre moteur.
4. Retirez les 6 vis (H) du capot (I).
5. Retirez délicatement le capot du fuselage afi n de ne pas abîmer la peinture.
6. Retirez les 4 vis (J) du support moteur (K) et du fuselage.
7. Débranchez les câbles du moteur qui vont au contrôleur.
8. Retirez les 4 vis (L) et le moteur (M) du support. Laissez les rondelles
caoutchouc sur les vis qui maintiennent le moteur au support.
Assemblage
Assemblez en sens inverse.
REMARQUE : Vérifi ez que les chiffres notés sur l’hélice (par exemple 9.5X7.5)
sont orientés vers le cône. Une clé est nécessaire pour serrer l’écrou de fi xa-
tion d’hélice.
Câblage non représenté
B E
Grand débattement Petit débattement
Ailerons 15mm haut/bas 11mm haut/bas
Profondeur 14mm haut/bas 10mm haut/bas
Dérive Gauche/droit Gauche/droit
Nous vous recommandons d’utilisez un émetteur Spektrum DSM2/DSMX pos-
sédant des doubles débattements.
C
D F G I
2X10mm (4)
3X10mm
A
1.5X5mm (6)
H
M
J
3X10mm (4)
L
K
Double-débattements
Maintenance de la motorisation
ATTENTION : Ne jamais faire la maintenance moteur ou retirer la contrôleur avec la batterie branchée. Risque de blessures corporelles.
37