Entretien du modèle – Traxxas 67044-1 Manuel d'utilisation

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ENTRETIEN DU MODÈLE

Ce modèle a besoin d’entretien régulier afin de rester en excellent état
de fonctionnement.

Les procédures suivantes doivent être prises très

au sérieux.

Examinez le véhicule souvent pour déceler des signes évidents de
dommage ou d’usure. Faites attention à :
1. Des pièces craquées, recourbées, ou endommagées
2. Vérifier que les roues et la direction ne sont pas grippées.
3. Vérifier le fonctionnement des amortisseurs.
4. Vérifier le câblage pour voir s’il n’y a pas de fils effilochés ou des

raccords faibles.

5. Vérifier le montage du récepteur et des servos et le contrôleur de

vitesse.

6. Vérifier l’étanchéité des écrous de roue à l’aide d’une clé.
7. Vérifier le fonctionnement du système radio, surtout l’état des piles.
8. Vérifier qu’il n’y ait pas de vis lâches dans la structure du châssis ou

dans la suspension.

9. Vérifier le fonctionnement de la servodirection et assurez-vous qu’il

n’y a pas d’agrippage.

10. Examiner les pignons pour déceler tout signe d’usage, des dents

cassées ou des débris logés entre les dents.

11. Vérifiez que l’embrayage à denture pour haut décrochage est bien

serré.

Autres mesures d’entretien périodiques :
• Garniture

d’embrayage à
denture (matériel
de friction) :
Dans le
cas d’une utilisation
normale, le matériau
de friction de l’embrayage à
denture devrait s’user très lentement.
Si l’embrayage n’offre pas de performances
constantes, démontez-le et remplacez la garniture.
Examinez l’engrenage cylindrique et le plateau de pression pour
déceler des signes d’usure ou de dommage et remplacez-les au
besoin (engrenage cylindrique, pièce #4683, embrayage à denture
intégral, y compris garniture, pièce #6766).

Le châssis : Gardez le châssis propre en le protégeant contre les

accumulations de saletés et de crasse. Examinez périodiquement le
châssis pour déceler d’éventuels dommages.

• La direction : Avec le temps, il se peut que vous observiez que

le système de direction est de plus en plus relâché. Quelques
composantes s’usent avec le temps : les coussinets de leviers coudés
(pièce #2545) et les embouts de biellettes de direction (pièce #2742).
Remplacez ces composantes au besoin pour reconstituer des
tolérances d’usine. Les coussinets de leviers coudés peuvent être
remplacés avec des roulements à billes de 5x8 mm (pièce #2728).

Moteur: Enlevez, nettoyez et lubrifiez le moteur toutes les 10-15

courses. Rincez avec un nettoyant à pulvériseur pour les moteurs
électriques pour faire sortir la saleté du moteur. Après le nettoyage,
lubrifiez les coussinets à chaque extrémité du moteur avec une goutte
d’huile de moteur électrique légère.

Les amortisseurs : Maintenez le niveau de l’huile d’amortisseur au

complet. Utilisez seulement de l’huile d’amortisseur à pureté de 100%
pour prolonger la vie des joints. Si la partie supérieure de l’amortisseur
présente des fuites, examinez la vessie de la capsule pour déceler tout
signe de dommage ou de déformation à cause du serrage excessif. Si la
partie inférieure de l’amortisseur présente des fuites, il est temps de le
reconditionner. La trousse de reconditionnement de Traxxas pour deux
amortisseurs est la pièce #2362.

Bras : Examinez périodiquement le modèle pour déceler tout signe

de dommage, tel que des axes de suspension recourbés ou sales, des
tendeurs recourbés, des vis desserrées et tout autre signe de tension
du de recourbement. Remplacez les composants au besoin.

Le système de transmission : Examinez la chaîne cinématique pour

déceler tout signe d’usure, comme les fourches d’entraînement usées,
les arbres de roue à essieu sale et tout bruit ou grippage inhabituel.
Si un joint de cardan se détache, il est temps de remplacer la pièce.
Enlevez le couvercle de l’engrenage. Examinez le pignon droit pour
déceler des signes d’usure et vérifiez l’étanchéité des vis de réglage des
pignons. Serrez, nettoyez, ou remplacez les composants au besoin.

Stockage
Lorsque vous êtes prêt à ranger le modèle, nettoyez-le par sablage avec
air comprimé ou dépoussiérez-le à l’aide d’une brosse aux poils doux.

Démontez et enlevez les piles du modèle toutes les fois que le modèle
est stocké. Si le modèle est stocké pendant une période plus longue,
enlevez aussi les piles du transmetteur.

Protégez vos yeux lorsque
vous utilisez de l’air
comprimé ou des nettoyants
à pulvériseur et des
lubrifiants.

Garniture d’embrayage

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