Pro Boat PRB3050B - Manuel (Page 6)

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Volere 22
Vérification du système radio
AttEntion : maintenez toujours toutes les
parties de votre corps, vos cheveux et tout
autre objet pendant ou vêtement amples
distance d’une hélice en rotation, afin d’éviter qu’ils
ne se prennent dedans.
REMARQUE : allumez systématiquement l’émetteur
avant d’activer le contrôleur électronique de vitesse.
Éteignez toujours le contrôleur électronique de
vitesse avant d’éteindre l’émetteur. Ne transportez
jamais le bateau alors que la batterie est connectée
au contrôleur électronique de vitesse.
1. Allumez l’émetteur.
2. Connectez une batterie complètement chargée
au contrôleur électronique de vitesse.
3. Mettez le variateur sous tension et il va émettre 3
bips.
4. Vérifiez que le gouvernail s'oriente dans la bonne
direction lorsque le volant est tourné vers la gauche
ou la droite.
5. Mettez les gaz à fond, puis de nouveau en position
neutre, en vous assurant que l’hélice tourne dans
le sens contraire des aiguilles d’une montre.
Le détecteur automatique de coupure par tension faible
est activé lorsque le contrôleur électronique de vitesse
constate que la charge de la batterie est faible. Relâchez
les gaz et rechargez la batterie quand cela est nécessaire.
droite
frein/
marche arrière
marche
avant
gauche
Commandes de l’émetteur
indicateur de niveau des batteries
Rouge et vert fixes : la
tension des piles est
bonne (au-dessus de
4 V).
Rouge fixe : la
tension des piles est
extrêmement faible
(en dessous de 4 V).
Remplacez les piles
de l’émetteur.
interrupteur d’alimentation
Éteignez ou allumez l’émetteur.
Volant
Commande la
direction vers
la gauche et
la droite(voir
l’interrupteur
ST. REV)
gâchette des gaz
Contrôle
l’alimentation
du moteur pour
la marche avant
ou arrière (voir
l’interrupteur
TH. REV)
Marche
arrière
Règle le point neutre
du contrôleur de
vitesse électronique
trim des gaz
débattement de la direction
Règle le débattement
maximum du
gouvernail lorsque le
volant est tourné vers
la gauche ou la droite
Réglez pour que le
véhicule aille tout
droit en l’absence de
commande au volant
trim de direction
interrupteur inverseur
Permet d'inverser le sens de la direction
(ST.REV) et de la voie des gaz (TH.REV).
Effectuez un test de la radio pour contrôler
le fonctionnement.
débattement de la
voie des gaz
Règle la quantité
maximale de gaz
pouvant être affectée
au véhicule
Arrêt Marche
avant