Pro Boat PRB08016 - Manuel (Page 7)

Recoil 17
Maintenance
Inspection de l'hélice:
1. Utilisez une clй а écrou de 5.5mm pour desserrer
l'écrou (A) de l'axe (B).
2. Retirez l'écrou et l'hélice (C) de l'arbre de
transmission.
3. L'assemblage s'effectue en ordre inverse. Alignez
correctement l'hélice par rapport à l'entraîneur.
Lubrification de la transmission
Toujours remplacer le Arbre de transmission quand il est
endommagé ou qu'il présente des trace d'usure. Un non
respect de cette consigne vous expose à un risque de
blessures corporelles ou des dégâts matériels.
La lubrification du Arbre de transmission est vitale pour
la durée de vie de la transmission. La graisse assure
également l'étanchéité en empêchant l'eau de rentrer par
le presse étoupe.
Lubrifiez le Arbre de transmission et toutes les pièces
en mouvement après chaque cession de 30 minutes
d'utilisation. Lubrifiez l'arbre de transmission après 90
minutes d'utilisation.
1. A l'intérieur de la coque, desserrez la vis sans tête
(A) qui maintient le Arbre de transmission (B) dans
l'accouplement (C).
2. Retirez le Arbre de transmission par l'arrière du
bateau.
Conseil: Utilisez du papier absorbant ou un chiffon
pour manipuler Arbre de transmission et autres pièces
lubrifiées.
3. Essuyez l'ancien lubrifiant et les salissures présentes
sur le Arbre de transmission.
4. Lubrifiez le Arbre de transmission sur toute sa
longueur jusqu'à l'entraîneur en utilisant de la graisse
marine (PRB0101 ou PRB0100). Appliquez également
de la graisse sur le filetage de l'accouplement.
5. Replacez délicatement le Arbre de transmission,
assurez-vous de laisser un écart de 1 à 2mm entre
l'entraîneur et le tube d'étambot pour compenser le
raccourcissement du Arbre de transmission sous la
charge.
6. Alignez le méplat du flexible avec la vis sans tête de
l'accouplement. Appliquez du frein filet sur la vis sans
tête et serrez.
REMARQUE: L'utilisation du bateau en eau salée peut
causer la corrosion de certaines pièces. Si vous utilisez
votre bateau en eau salée, après chaque utilisation vous
devrez le rincer abondamment avec de l'eau fraiche et
lubrifier sa transmission.
REMARQUE: Compte tenu des effets corrosifs,
l'utilisation du bateau en eau salée est sous l'entière
responsabilité de l'utilisateur.
A
B
C
A
C
B
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