Pro Boat PRB08016 - Manuel (Page 10)

Recoil 17
Guide de dépannage
Problème Cause possible Solution
Le bateau ne répond
pas à la commande des
gaz mais répond aux
autres commandes
La voie des gaz est inversée Inversez la voie des gaz sur l’émetteur
Vibration ou bruit
excessif
Hélice, arbre ou moteur endommagés Remplacez les pièces endommagées
L’hélice est déséquilibrée Équilibrez l’hélice ou remplacez-la
Temps de navigation
réduit ou manque de
puissance du bateau
La charge de la batterie du bateau
est faible
Rechargez complètement la batterie
La batterie du bateau est endommagée
Remplacez la batterie du bateau et suivez les
instructions correspondantes
Blocage ou friction sur l’arbre ou l’hélice
Démontez les pièces, lubrifiez-les et alignez-les
correctement
Il fait peut-être trop froid pour naviguer
Contrôlez que la batterie est tiède (au dessus de
10°c) avant utilisation
La capacité de la batterie est peut-être trop
faible pour les conditions de navigation Changez la batterie ou utilisez une batterie dont la
capacité est plus importante
L'entraîneur d'hélice est trop proche de la
chaise d'hélice Desserrez l'accouplement moteur et tirez légère-
ment le Arbre de transmission vers l'arrière
Arbre de transmission n’est pas assez lu-
brifié
Lubrifiez bien Arbre de transmission
De la végétation ou d’autres obstacles blo-
quent le gouvernail de direction ou l’hélice Retirez la végétation ou les éléments coincés dans
le gouvernail ou l'hélice
Il est impossible
d’affecter le bateau
à l’émetteur (durant
l’affectation)
L’émetteur est trop proche du bateau lors
du processus d’affectation
Éloignez un peu l’émetteur allumé du bateau,
déconnectez la batterie de celui-ci, puis
reconnectez-la
Le bateau ou l’émetteur sont trop près d’un
objet métallique de grande taille ou d'un
réseau sans fil
Déplacez le bateau et l’émetteur à distance
de cet objet
La prise d'affectation n'est pas correcte-
ment insérée Insérez la prise d'affectation et affectez le bateau
à l'émetteur
La charge de la batterie du bateau ou
de l’émetteur est trop faible
Remplacez ou rechargez les batteries
Interrupteur du contrôleur en position OFF Mettez le contrôleur sous tension
Échec de la liaison entre
le bateau et l’émetteur
(après affectation)
L’émetteur est trop proche du bateau lors
du processus de liaison Éloignez un peu l’émetteur allumé du bateau, décon-
nectez la batterie de celui-ci, puis reconnectez-la
Le bateau ou l’émetteur sont trop près
d’un objet métallique de grande taille, d'un
réseau sans fil ou d'un autre émetteur
Déplacez le bateau et l’émetteur à distance de cet
objet
La prise d'affectation est restée dans le
récepteur Refaites l'affectation et retirez la prise d'affectation
avant de redémarrer le récepteur
La charge de la batterie du bateau ou de
l’émetteur est trop faible
Remplacez ou rechargez les batteries
L'émetteur à été probablement affecté à
un modèle différent (utilisant un protocole
DSM différent)
Affectez le bateau à l'émetteur
Interrupteur du contrôleur en position OFF Mettez le contrôleur sous tension
Le bateau tend à
plonger dans l’eau ou
prend l’eau
La coque du bateau n’est pas complète-
ment fermée
Faites sécher le bateau et vérifi ez que la fermeture
entre le panneau d’écoutille et la coque est bien
étanche avant de remettre le bateau à l’eau
Le centre de gravité est trop à l’avant
du bateau
Déplacez les batteries vers l’arrière dans la coque
Le bateau a tendance à
tourner dans une
direction
Le trim de direction ou le gouvernail
de direction n’est pas centré
Réparez le gouvernail de direction ou ajustez-le ainsi
que le trim de direction pour que le bateau aille tout
droit quand la commande est au point neutre
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