Pro Boat PRB08016 - Manuel (Page 5)

Recoil 17
Outils et matériaux recommandés
• Pince à becs fins
• Papier
absorbant
• Alcool dénaturé
• Clé plate : 10 mm (2)
• Clй а douille hexagonale : 8mm, 5.5mm et 4mm
• Tournevis cruciforme : #1
• Clé BTR : 1.5mm, 2mm, 2.5 mm, 3 mm
• Ruban adhésif transparent (DYNM0102)
• Graisse marine et pistolet (PRB0100) Pro Boat
• Bande auto-agrippante résistante à l'eau (4
morceaux)
1. Insérez 4 piles AA dans l'émetteur.
2. Retirez le cockpit de la coque.
3. Glissez l'antenne du récepteur dans le tube d'antenne.
4. Insérez la batterie entièrement chargée dans le
compartiment et fixez-la à l'aide de la sangle auto-
agrippante.
5. Mettez l'émetteur sous tension. Contrôlez que la voie
des gaz n'est pas inversée et que son trim est bien au
neutre.
6. Connectez la batterie au contrôleur.
7. Laissez la commande des gaz au neutre et mettez le
contrôleur sous tension. Le contrôleur va se calibrer
automatiquement après 3 secondes.
• 3 bips vont être émis, indiquant qu'une batterie
Li-Po 3S est connectée.
• 1 bip court sera émis quand le contrôleur est
prêt.
8. Replacez le cockpit sur la coque.
Test de portée radio
IMPORTANT: Effectuez un test de portée radio au début
de chaque session, ou après avoir effectué une réparation
ou après avoir remplacé la batterie de réception.
Contrôlez que l'antenne est parfaitement déployée et que
les batteries sont complètement chargées.
1. Avec le système radio activé et connecté, éloignez-
vous d'environ 32m du bateau.
2. Demandez à un assistant de rester à coté du bateau
pour surveiller la réponse des commandes aux ordres
donnés par l'émetteur.
3. Si tout fonctionne correctement, vous pouvez vous
préparer à utiliser le bateau sur l'eau.
REMARQUE: Ne jamais faire fonctionner le moteur sans
son refroidissement liquide.
Démarrage
REMARQUE: Ne pas couper ou torsader l'antenne
sous peine de l'endommager.
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