AvMap GeoPilot II Plus - Manuel (Page 38)

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4 naVIGaTIon & loCalIsaTIon
Le menu NAV/LOCALISATION affiche une pleine page d’informations de navigation avec les
coordonnées de localisation. Pour y accéder:
‘MENU’ 1 sec. + “NAV/LOCALISATION” + «ENT»
Fig. 4 - Écran Navigation/Location
4.1 DonnÉes De naVIGaTIon & De loCalIsaTIon
Les données de navigation affichées sur cet écran sont basées sur le plan de vol en cours ou le
waypoint actif. Si aucun plan de vol n’est en cours, seuls la vitesse sol et la route seront indiquées.
Le CDI est un affichage graphique d’écart de route - (XTE). L’avion reste au milieu,avec la ligne
représentant la route se déplaçant à droite et à gauche de l’icône de l’avion. Si la ligne se trouve
à gauche de l’avion, vous avez un écart de route à droite et devez tourner à gauche (volez vers la
ligne) pour vous rapprocher de votre route planifiée.
Note
Les distances sont mesurées horizontalement.
Si l’icône pivote de 180° et pointe vers le bas, vous vous éloignez de votre destination dans la
mauvaise direction.
Les chiffres de chaque côté du CDI représentent une déviation totale.
Pour changer l’échelle de déviation du CDI, utilisez les flèches curseur droite et gauche.
Le GeoPilot II prend pour référence les informations de navigation vers le prochain point du plan
de vol actif. Lorsqu’il est atteint, le GeoPilot II commute automatiquement vers le tronçon suivant.
Ce changement intervient lorsque l’appareil traverse la bissectrice des 2 tronçons, comme indiqué
sur le diagramme.
Le pilote peut choisir un tronçon différent (en avant de la localisation actuelle) en utilisant le menu
plan de vol et en activant un autre tronçon:
‘MENU’ 1 sec. + “PLAN DE VOL” + «ENT»
Sélectionnez le point de destination du tronçon désiré, puis pressez ‘GOTO’ pour activer ce
tronçon du plan de vol.