Cub Cadet ogst3305 Manuel d'utilisation

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Branchez toujours d’abord le fil
électrique sur le démarreur du moteur,
puis dans une prise de cou rant à trois
trous à fiche de terre.

Débranchez toujours d’abord le fil
électrique de la prise de cou rant à fiche
de terre.

Tournez le bou ton du volet de départ à
la po si tion VOLET PLEIN.

Appuyez deux ou trois fois sur le bou ton de
l’amorceur, en suivant les in

struc

tions de la

no tice d'utilisation du moteur. Voir la Fig ure 7.

RE MARQUE: Couvrez toujours
l’évent du bou

ton de l’amorceur en

appuyant. Un amorçage
supplémentaire peut être nécessaire
lors du pre

mier démarrage si la

température est inférieure à 15

o

F.

Branchez le fil électrique dans le
commutateur, sur le moteur. Branchez
l’autre extrémité du fil dans une prise de
cou rant de 120 volts C.A. à trois trous, mise
à la terre.

Enfoncez le bou ton du démarreur pour faire
tourner le moteur. Voir la Fig ure 7.

Quand le moteur démarre, lâchez le bou ton
du démarreur et tournez progressivement le
bou

ton du volet de départ à la po

si

tion

SANS VOLET. Si le moteur hésite, déplacez
immédiatement le bou

ton du volet de

départ à la po

si

tion VOLET PLEIN, puis

revenez progressivement à la po

si

tion

SANS VOLET.

Démarreur à lanceur

Tournez le bou ton du volet de départ à
la po si tion VOLET PLEIN (démarrage à
froid).
Si le moteur est chaud, tournez le bou -
ton du volet de départ à la po

si

tion

SANS VOLET.

Appuyez deux ou trois fois sur le bou ton
de l’amorceur, en suivant les in

struc

tions

de la no tice d'utilisation du moteur. Voir la
Fig ure 7.
Si le moteur est chaud, appuyez une
seule fois sur le bou ton de l’amorceur.

RE MARQUE: Couvrez toujours
l’évent du bou

ton de l’amorceur en

appuyant. Un amorçage
supplémentaire peut être nécessaire

lors du pre

mier démarrage si la

température est inférieure à 15

o

F.

Tirez lentement sur la poignée du
démarreur (voir la Fig

ure 7) jusqu’à ce

que vous sentiez une légère résistance.
Lais sez la corde s’enrouler lentement.

Tirez à nou

veau, mais rapidement. Ne

lais

sez pas la poignée claquer contre la

souffleuse. Lais

sez la corde s’enrouler

lentement en retenant la poignée du
démarreur. Répétez le in

struc

tion jusqu’à

ce que le moteur démarre.

Au fur et à mesure que le moteur chauffe
et quand il com

mence à tourner

régulièrement, tournez lentement le bou

-

ton du volet de départ vers la po

si

tion

SANS VOLET. Si le moteur hésite, tournez
à nou veau le bou ton du volet de départ à
la po

si

tion VOLET PLEIN, puis revenez

lentement à la po si tion SANS VOLET.

POUR ARRÊTER LE MOTEUR

Lais sez tourner le moteur pen dant
quelques min

utes pour sécher toute

l’humidité qui aurait pu s’y accumuler.

Pour empêcher le démarreur à lanceur
de geler, procédez comme suit:

Démarreur électrique en op

tion:

Branchez le fil électrique sur la boîte
d'idnterrupteur, du moteur, puis à une
prise de cou

rant de 120 volts C.A.

Quand le moteur tourne, appuyez sur le
bou ton du démarreur et faites tourner le
démarreur pen dant quelques secondes.
Le bruit particulier émis par le
démarreur ne ris

que pas

d’endommager le moteur ni le
démarreur. Débranchez le fil électrique
de la prise de cou rant d’abord, puis du
commutateur.

Démarreur à lanceur: Quand le moteur
tourne, tirez rapidement et fermement
sur la corde du démarreur à trois ou
quatre re

prises. Vous entendrez un

claquement qui ne ris

que pas

d’endommager le moteur ni le
démarreur.

Pour arrêter le moteur, enlevez la clé de
con tact sans la tourner. Débranchez le
fil de la bougie pour éviter tout
démarrage accidentel lorsque la ma

-

chine n’est pas surveillée.

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