Cub Cadet ogst3305 - Manuel (Page 18)

18
DÉPANNAGE
PROBLÈME CAUSE(S) SO LU TION
Le moteur ne
démarre pas. 1. Réservoir vide ou es sence éventée.
2. Canalisation de car bu rant bouchée.
3. Volet de départ fermé.
4. Bougie défectueuse.
5. La clé de con tact du moteur n'est pas
mise.
6. Fil de la bougie débranché.
7. Le bou ton d'amorçage n'est pas
employé correctement.
8. Robinet d'arrivée de car bu rant fermé.
1. Faites le plein avec une es sence propre et
fraîche. Le car bu rant devient éventé après
trente jours.
2. La nettoyer.
3. Ouvrez le volet de départ.
4. Nettoyez, réglez l'écartement ou remplacez la
bougie.
5. Mettez la clé.
6. Branchez le fil à la bougie.
7. Consultez la no tice d'utilisation.
8. Ouvrez le robinet.
Fonctionnement
irrégulier 1. Ma chine fonctionnant avec volet de
départ fermé.
2. Canalisation de car bu rant bouchée ou
es sence éventée.
3. Eau ou saleté dans le système
d'essence.
1. Ouvrez le volet de départ.
2. Nettoyez la canalisation; faites le plein avec
une es sence propre.
3. Débranchez la canalisation d'essence au
carburateur pour vider le réservoir d'essence.
Faites le plein avec une es sence fraîche.
Perte de puis sance 1. Fil de la bougie desserré.
2. Cha peau d'échappement du trou
d'aération bouché.
1. Branchez et serrez le fil de la bougie.
2. Dégagez la glace et la neige du cha peau.
Assurez-vous de la propreté du trou
d'aération.
Vi bra tions
excessives 1. Pièces desserrées ou vis sans fin
endommagée. 1. Arrêtez immédiatement le moteur et
débranchez le fil de la bougie. Serrez tous
les boulons et écrous. Si les vi bra tions per -
sis tent, faites vérifier la ma chine par une
sta tion tech nique agréée.
La souffleuse
n'avance pas 1. Câble d'entraînement mal réglé.
2. Courroie d'entraînement abîmée ou
ayant du jeu.
1. Réglez le câble d'entraînement. Voir In stal la -
tion des câbles d'embrayage dans le chapitre
Réglages du présent manuel.
2. Remplacez la courroie d'entraînement. Voir
Remplacement de la courroie dans le
chapitre Entretien du présent manuel.
La souffleuse
n'évacue pas la
neige 1. Goulotte d'évacuation bouchée.
2. Les boulonds de cisaillement se sont
cisaillés.
3. Présence de corps étranger dans la
tarière.
4. Câble d'entraînement de la tarière mal
réglé.
5. Courroie d'entraînement de la tarière
abîmée ou ayant du jeu.
1. Arrêtez immédiatement le moteur et
débranchez le fil de la bougie. Nettoyez la
goulotte d'évacuation et l'intérieur du
logement de la tarière avec l'outil fourni.
2. Replacez les boulons.
3. Arrêtez immédiatement le moteur et
débranchez le fil de la bougie. Dégagez le
corps étranger de la tarière.
4. Réglez le câble d'entraînement. Voir In stal la -
tion des câbles d'embrayage dans le chapitre
Réglages du présent manuel.
5. Remplacez la courroie d'entraînement. Voir
Remplacement de la courroie dans le
chapitre Entretien du présent manuel.
Les poignées
chauffantes ne
chauffent pas. 1. La ma chine ne fonctionne pas.
2. Les raccords électriques sont
desserrés.
3. Le fus ible a sauté.
4. Poignée défectueuse. Si l'une des
poignées chauffantes ne fonctionne
pas, l'autre ne fonctionnera pas non
plus.
1. Mettez la ma chine en marche.
2. Vérifiez les raccords, des poignées au
faisceau de fils, sous le tab leau de bord.
3. Remplacez le fus ible de 5A. Il se trouve sous
le tab leau de bord, près du raccord du
connecteur de la manivelle.
4. Faites vérifier les poignées par un
concessionnaire agréé.