Cub Cadet ogst3305 Manuel d'utilisation

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CÂBLES D’EMBRAYAGE

Pour bien les régler, glissez le ressort
vers le haut du câble et tournez l’écrou
vers la gauche ou vers la droite. Le
réglage est cor rect lorsqu’il y a un peu
de jeu sans que la câble soit trop
tendu.

RÉGLAGE DE LA TEN SION DE LA
COURROIE DE LA TARIÈRE

L’étirement nor

mal et l’usure de la

courroie ex

i

gent l’ajustment périodique

de sa ten sion. Augmentez la ten sion de
la courroie si la tarière sem ble hésiter à
tourner quand elle est enclenchée et
réduisez-la tarière con

tinue à tourner

quand elle n’est plus enclenchée. Pour
faire le réglage, dégagez la virole du
sup

port du frein et tournez-la vers la

poulie de ten

sion pour aug

menter la

ten

sion de la courroie ou dans l'autre

sens pour la réduire.

MONTAGE DE LA TIGE DE
COMMANDE

Retirez la goupille fendue qui maintient
la tige de commande sur le lev

ier de

vitesses.

Placez le lev ier de vitesses à la po si tion
de mar che avant la plus r apide.
Abaissez brusquement le lev ier de
vitesses le plus loin pos si ble pour
engager la marche avant la plus rapide.
Filetez la virole sur la tige de
commande selon le besoin, jusqu’à ce
que la virole soit alignée avec le trou du
haut du lev

ier de vitesses. Installez la

virole du côté droit de la souffleuse,
dans le trou du haut du lev ier de
vitesses. Maintenez le tout en place
avec une rondelle plate et une goupille
fendue interne. Voir la Fig ure 9.

PATINS

L’espace en

tre la lame plate et le sol

peut être modifié. Consultez le
paragraphe «Réglages et as sem blage Fi -
nal».

CARBURATEUR

Il peut être nécessaire d’effectuer un
réglage mineur au carburateur pour
compenser les différences de car

bu

rant,

de température, d’altitude et de charge.

Consultez la no tice d’utilisation du moteur
fournie avec la souffleuse quant aux
réglages à effectuer au carburateur.

RE MARQUE: Le non-re

spect des

conseils d’entretien et de
lubrification annule la garantie.

LUBRIFICATION

ROUES

Huilez ou vaporisez du lubrifiant sur les
roulements des roues au moins une fois
par saison. Démontez les roues, nettoyez
et enduisez les essieux d’une graisse au -
to mo bile àusages mul ti ples.

CHAÎNES ET MÉCANISME DE
CHANGEMENT DE VITESSE

Enlevez le carter arrière. Huilez les
chaînes, les pignons, les roulements,
l’arbre hex

ag

o

nal, l’arbre rond et le

mécanisme de changement de vitesse
au moins une fois par saison. Utilisez une
huile à moteur ou un lubrifiant àvaporiser.
Évitez de répandre de l’huile sur la roue
de frottement en caou

tchouc et sur la

plaque d’entraînement en alu minium.

ENGRENAGE À VIS SANS FIN

Il est aussi recommandé de graisser
l’engrenage à vis sans fin de la manivelle
de la goulotte avec une graisse au to mo -
bile à us ages mul ti ples.

ARBRE DE LA TARIÈRE

Enlevez les boulons de l’arbre de la
tarière et huilez-les ou vaporisez le
lubrifiant dans l’arbre une fois par saison.
Voir la Fig ure 11.

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FIGURE 9

Tige de

commande

supérieure

Goupille

fendue

Rondelle plate

Virole

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