Cub Cadet 500 series Manuel d'utilisation

Page 8

Advertising
background image

8

Figure 8

Test de la commande de la tarière

1.

Pour vérifier le réglage de la commande de la
tarière, poussez la poignée d’embrayage de
gauche jusqu’à ce que la butée en caoutchouc soit
comprimée. Le câble d’embrayage doit avoir un
peu de jeu.

2.

Lâchez la poignée. Le câble doit être droit.
Assurez-vous de pouvoir appuyer complètement la
poignée de commande de la tarière contre le
guidon de gauche.

AVERTISSEMENT:

Ne serrez pas excessivement

le câble. Un câble trop serré peut empêcher le
débrayage de la tarière et, par conséquent, réduire la
sécurité de la souffleuse.

Si un réglage est nécessaire, desserrez le contre-
écrou à six pans et faites tourner l’extrémité
d’accouplement du câble sans tordre le câble
dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre
pour obtenir plus de jeu.

3.

Vérifiez à nouveau le réglage. Serrez le contre-
écrou contre le câble quand le réglage voulu est
obtenu.

Figure 9

Manette d’embrayage de la transmission et levier de
changement de vitesse

1.

Basculez la souffleuse vers l’avant pour la faire
reposer sur l’habitacle de la tarière.

2.

Placez le levier de vitesses à la sixième (6e)
position.

3.

La manette d’embrayage de la transmission étant
débrayée, faites tourner les roues de la souffleuse
à la main. Elles doivent tourner en présentant
toutefois une légère résistance.

4.

Embrayez la manette de commande de la
transmission. Les roues ne doivent plus tourner.

5.

Relâchez la manette de commande de la
transmission et faites à nouveau tourner les roues.

6.

Placez le levier de changement de vitesse à la
position de marche arrière rapide, puis poussez-le
à fond vers l’avant. Vous ne devez sentir aucune
résistance dans le levier de changement de vitesse
et les roues doivent tourner.

7.

Si vous sentez une résistance en déplaçant le
levier de changement de vitesse ou si les roues
s’arrêtent alors qu’elles devraient tourner,
desserrez le contre-écrou sur le câble de la
transmission et dévissez le câble d’un tour.

8.

Si les roues peuvent tourner quand la manette de la
transmission est embrayée, desserrez le contre-
écrou à six pans et faites tourner l’extrémité
d’accouplement du câble (sans tordre-le câble)
d’un tour.

9.

Serrez le contre-écrou pour maintenir le câble
quand le réglage voulu est obtenu.

REMARQUE:

Consultez le chapitre «Réglages» à la

page 15.

Patins

Déterminez l’emplacement de la lame plate et des
patins à la Figure 12, page 10. Il est possible d’ajuster
l’espace entre la lame plate et le sol. Pour déblayer au
ras de sol, réglez les patins à la position basse.
Choisissez la position intermédiaire ou haute quand la
surface à déblayer est irréguliaire.

IMPORTANT:

Il est déconseillé d’utiliser la souffleuse sur

une surface recouverte de gravier qui, s’il est projeté
par la tarière, peut causer des blessures corporelles et
des dégats matériels.

Si pour une raison quelconque, vous devez utiliser la
souffleuse sur une surface recouverte de gravier,
réglez les patins à la position la plus haute pour assurer
un dégagement maximal entre le sol et la lame plate.

Câble de l’alternateur

Fil du

Câble de

REMARQUE: Les roues ne sont pas représentées pour

plus de clarté.

phare

l’alternateur

Contre-

Câble
de la
tarière

écrou

Advertising