Cub Cadet 500 series - Manuel (Page 18)

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5. Retirez les quatre vis qui maintiennent le couvercle
de la transmission sur le châssis et dégagez-le du
côté du châssis. Voir la Figure 22.
Figure 22
6. Tenez la roue de frottement et dégagez l’arbre
hexagonal de la machine en le glissant vers le côté
droite. Voir la Figure 23. La rondelle d’écartement
sur la droite de l’arbre hex. peut tomber.
7. Dégagez la roue de frottement entre l’arbre de
l’essieu et l’arbre d’entraînement.
8. Enlevez les quatre vis de l’ensemble de la roue de
frottement et retirez le caoutchouc de la roue de
frottement de la plaque de serrage. Voir la Figure
24.
9. Installez le nouveau caoutchouc de la roue de
frottement sur la roue de frottement. Serrez les
quatre vis l’une après l’autre dans l’ordre avec une
force égale. Voir la Figure 24.
IMPORTANT: Pour la propre fonctionnement, il est très
important que la bague de caoutchouc soit bien montée
de façon symétrique.
10. Positionnez la roue de frottement sur la goupille du
bras de commande. Voir la Figure 25.
11. Faites passer l’arbre hexagonal à travers le côté
droite de l’habitacle et à travers la roue de
frottement.
12. Glissez l’arbre hexagonal dans le trou du pignon et
dans la rondelle d’espacement. Assurez-vous que
la chaîne engage le grand et le petit pignon.
REMARQUE: Si le pignon est tombé de la souffleuse
pendant le démontage de l’arbre hex., placez le pignon
sur l’arbre hex. Tournez le moyeu hex. du pignon vers
la roue de frottement en glissant le pignon sur l’arbre
hex.
13. Alignez l’arbre hex. avec le roulement de gauche et
guidez lentement ce roulement dans le côté
gauche de l’habitacle.
Figure 23
Figure 24
14. Installez le roulement de droite sur l’arbre hex. et
vérifiez que la rondelle d’espacement et le
roulement sur le couvercle de la transmission sont
bien alignés par rapport à l’arbre de direction. Voir
la Figure 25.
Figure 25
15. Replacez le couvercle de la transmission avec les
quatre vis retirées au paragraphe 6. Remontez la
roue de droite avec le boulon retiré plus tôt.
16. Remontez le couvre-châssis avec les deux vis
auto-taraudeuses. Redressez l’équipement en
position de travail et replacez le couvre-courroie.
REMARQUE: Si vous avez placez un morceau de
plastique sous le bouchon d’essence, n’oubliez pas de
le retirer.
Couvercle de
Boulon
Rondelle
transmission
d’écartement
Pignon
Roulement
Vis
Roue de
Caoutchouc
Plaque
frottement
Roue de
Arbre hex.
frottement
Bras de
commande