Installation cartouche joint mecanique – Viking Pump TSM630: H-LL Universal Seal Manuel d'utilisation

Page 5

Advertising
background image

SECTION TSM 630

NUMERO C

PAGE 5 SUR 11

INSTALLATION CARTOUCHE JOINT
MECANIQUE

1. NOTE:

Des barbes laissées sur l’arbre peuvent

endommager le joint torique- sur la manche du joint au

cours de l’installation. Vérifiez que l’arbre ne comporte

pas de barbes et limez-les avec une fine toile émeri.

AVANT L’ASSEMBLAGE, RECOUVREZ L’ARBRE DU ROTOR,
LE MANCHON ET L’INTERIEUR DU JOINT MECANIQUE
D’HUILE LEGERE.

FIGURE 5

2. Nettoyez l’arbre du rotor et le boîtier d’étanchéité.


3. Placez le manchon sur l’arbre. Recouvrez l’arbre du

rotor, le manchon, et le joint torique à l’intérieur de la
manche de la cartouche joint d’une généreuse couche
d’huile légère. Voir figure 5.


4. Glissez la cartouche joint sur l’arbre par dessus le

manchon d’installation jusqu’à ce qu’il touche le boîtier
d’étanchéité. Retirez le manchon d’installation de
l’arbre.


5.
Placez une paire de demi anneaux dans la rainure sur

l’arbre et tournez le boîtier de roulement dans le
support. Il n’y a pas de demi anneaux sur les pompes
de taille "H" et "HL".


6. Placez la rondelle et le contre écrou sur l’arbre. Serrez

le contre écrou et pliez un ergot de la rondelle dans
l’encoche du contre écrou.


7. Réglez le dégagement en bout de la pompe comme

page 9 dans " Réglage du Palier de Butée ".


8. Insérez les vis du chapeau et fixez le chapeau au

support. NOTE: tournez l’arbre plusieurs fois quand le
chapeau est desserré pour centrer le joint; puis serrez
le joint suffisamment pour comprimer la garniture.
Serrez juste assez pour prévenir les fuites et ne pas
déformer le chapeau.


9.
Verrouillez la bague d’entraînement de la cartouche

joint à l’arbre et retirez ou retournez les clips de
centrage de sorte à ne pas gêner la bague
d’entraînement.


10. Tournez l’arbre à la main ou démarrez le moteur pour

vérifier le fonctionnement de la bague d’entraînement.


11. Raccordez la conduite de vidange ou percer les joints

du boîtier d’étanchéité sans conduite de vidange
jusqu’à ce que le liquide soit présent au démarrage.
NOTE:
Pour une durée de vie maximum du joint,
utilisez la conduite de vidange.

DANGER

AVANT LA MISE EN MARCHE DE LA POMPE VERIFIEZ
QUE TOUS LES ELEMENTS DE PROTECTION SONT EN
PLACE.
UNE NON CONFORMITE AUX MESURES DE
PROTECTION PEUT CAUSER DES BLESSURES
SERIEUSES VOIRE MORTELLES.

MANCHON D’INSTALLATION

ARBRE

Advertising