Entretien – Viking Pump TSM630: H-LL Universal Seal Manuel d'utilisation

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ENTRETIEN

Les pompes de séries 124A, 412A, 126A, 4126A, 123A,
4123A, 127A, et 4127A sont conçues pour une longue durée
de vie sans problèmes dans toute une gamme de conditions
d’applications avec un entretien minimum. Les points
mentionnés ci-dessous aideront à une longue durée de vie.


GRAISSAGE : Un graissage externe fait lentement avec un
pistolet à main est nécessaire pour tous les points de
graissage toutes les 500 heures d’opération avec une
graisse polyvalente NLGI #2. Attention de ne pas trop
graisser. Les applications à températures très hautes ou très
basses nécessitent d’autres types de graissage. Voir le
Bulletin d’Ingénierie ESB-515. Consultez l’usine si vous avez
des questions de graissage spécifiques.


REGLAGE DE GARNITURE :
Les pompes nouvellement
garnies nécessitent un réglage de garniture pour contrôler
les fuites. Faites les réglages initiaux avec soin et ne serrez
pas trop le presse étoupe. Après le réglage initial, inspectez
pour voir si le presse étoupe doit être réglé ou la garniture
remplacée. Voir les instructions page 6, Démontage et
Assemblage pour regarnir la pompe.


NETTOYAGE DE LA POMPE :
Maintenez la pompe aussi
propre que possible. La propreté facilitera l’inspection, le
réglage et les réparations et vous aidera à voir tous les
points de graissage qui peuvent être cachés par la saleté.


STOCKAGE : Si la pompe doit être stockée ou hors
d’utilisation pour six mois ou plus, elle doit être purgée et
toutes les pièces internes de la pompe doivent être
recouvertes d’une légère couche d’huile.

SECTION TSM 630

NUMERO C

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Graissez les points de graissage et l’extension de l’arbre.
Viking suggère de faire une rotation complète de l’arbre à la
main tous les 30 jours pour faire circuler l’huile.


OUTILS DE REPARATION SUGGERES : Vous devez avoir
les outils suivants pour réparer correctement les pompes de
séries 124A, 4124A, 126A, 4126A, 123A, 4123A, 127A, et
4127A . Ceux-ci sont en plus des outils mécaniques
standard comme clés à fourche, pinces, tournes vis etc. Ces
outils peuvent être achetés dans les magasins d’outils
industriels.


1. Marteau à métal tendre


2. Clé mâle (des joints mécaniques et bagues d’arrêt)


3. Crochets de garnissage flexibles, (pompes à garnissage)


4. Manchon pour installation de joint mécanique.

2-751-002-900 pour joint de 1.125 pouces; pompes H-
HL.

2-751-003-900 pour joint de 1.4375 pouces; pompes K-
LL.


5. Clé de calibre pour contre écrou de palier

(Source: # 471 J.H. Williams & Co. or equal)


6.
Clé de calibre, type fiche réglable à utiliser sur le boîtier
de

roulement.

(Source: # 482 J.H. Williams & Co. ou équiv.)


7.
Barre en cuivre


8. Presse à mandriner

REPARATION: MODELE H, HL, K, KK, L, LQ et LL CARTOUCHE POMPES A JOINT MECANIQUE

ART

NOM DE LA PIECE

ART

NOM DE LA PIECE

ART

NOM DE LA PIECE

1

Contre écrou

10

Joint cartouche

19

Pignon et douille

2

Rondelle à crans

11

Point de graissage

20

Douille pignon

3

Chapeau boîtier de roulement

12

Support et douille

21

Joint de culasse

4

Obturateur du Boîtier de roulement

13

Vis pour support

22

Broche de joint

5

Bague entretoise (Ext.)

14

Bouchon de tube

23

Broche de joint et tête

6

Roulement à billes

15

Douille support

24

Vis pour tête

7

Bague entretoise (Int.)

16

Joint support

25

Joint de clapet

8

Anneau, demi (Pas H, HL)

17

Boîtier (taraudé ou à bride)

26

Vis pour clapet

9

Boîtier de roulement

18

Rotor et arbre

27

Clapet interne

FIGURE 8

(VUE ECLATEE DES PIECES POUR LES SERIES 4123A, 4126A, ET 4127A MODELS)

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