Bos KIRK 2014 User manual - Manuel (Page 3)

L’amortisseur KIRK dont vous venez de faire l’acquisition a été assemblé spécifiquement pour le vélo auquel il est
destiné - a priori le vôtre ! - l’hydraulique et le volume de chambre ont été calculés en fonction de la cinématique de
votre vélo, et il est équipé des kits de montage adéquats.
Votre amortisseur KIRK est livré avec les kits de montage appropriés pour votre vélo.
Vérifiez le sens de montage
en vous référant au tableau de compatibilité disponible dans la zone téléchargements du site Bos mtb :
http://www.bosmtb.com .
Référez-vous à la notice constructeur
pour suivre les procédures de montage et démontage de l’amortisseur spécifiques à votre vélo.
3.1. PRESSION D'AIR
Avant d’utiliser votre amortisseur KIRK, il convient d’ajuster la pression d’air à votre poids.
Cette valeur n’est cependant pas liée uniquement à votre poids, mais également à la cinématique de votre vélo.
Référez-vous au tableau de compatibilité disponible dans la zone téléchargements du site Bos mtb: bosmtb.com
pour connaître la pression à adopter en fonction de votre vélo, et de votre poids.
Connectez une pompe munie d’un manomètre suffisamment précis à la valve Schrader située sur le côté de
la tête de votre amortisseur, et appliquez la pression recommandée.
3. REGLAGES
1. PREAMBULE
Ne jamais tenter de démonter votre amortisseur. Limitez-vous strictement aux opérations décrites dans ce
manuel. Votre amortisseur étant assemblé sous pression, son désassemblage présente des risques de
blessure. Vous risquez aussi d’endommager votre amortisseur de façon irréversible. Adressez-vous à un service
center agréé BOS pour toute opération de maintenance.
2. ASSEMBLAGE
valve d'air
ATTENTION